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浙江舟山市藍(lán)先生問(wèn) 徐工 G7系列8×4 國(guó)六燃油環(huán)保渣土車(chē)多少錢(qián)
徐工 G7系列8×4 國(guó)六燃油環(huán)保渣土車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式國(guó)六燃油環(huán)保渣土車(chē)。
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河北保定市譚先生問(wèn) 徐工 G7系列8×4 國(guó)六燃油環(huán)保渣土車(chē)多少錢(qián)
徐工 G7系列8×4 國(guó)六燃油環(huán)保渣土車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式國(guó)六燃油環(huán)保渣土車(chē)。
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廣東廣州市肖先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
XDM80輕型礦車(chē)是世界上首款采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，基于剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車(chē)架受力，提高車(chē)架壽命；采用全焊接鋼性車(chē)架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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寧夏固原市張先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
XDM80輕型礦車(chē)是世界上首款采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，基于剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車(chē)架受力，提高車(chē)架壽命；采用全焊接鋼性車(chē)架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市孟先生問(wèn) 徐工 非公路重型 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 非公路重型 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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采購(gòu)區(qū)域：內(nèi)蒙古鄂爾多斯市
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重慶謝先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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陜西安康市王先生問(wèn) 徐工 瑞龍系列8×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 瑞龍系列8×4 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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浙江杭州市吳先生問(wèn) 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng)，具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能，提高了車(chē)輛牽引能力和緩行能力，作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車(chē)影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置，提高了整車(chē)行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn)，滿足+50℃高溫工況要求，目前，已形成批量銷(xiāo)售并成功銷(xiāo)往全球高端的澳洲市場(chǎng)。
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山東菏澤市時(shí)先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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留言信息：我想對(duì)徐工祺龍系列6×4自卸車(chē)詢價(jià)
貴州安順市謝先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車(chē)。
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