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XG535-DT5內(nèi)燃平衡重式叉車真正的換代產(chǎn)品全新的外觀設(shè)計理念E系列2-8噸平衡重式內(nèi)燃叉車是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實用與時尚并存的設(shè)計理念,如配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、動靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號標識等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動”并存的時尚風(fēng)格。顛覆了競爭對手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。
我要詢價XG530-DT5(液力)內(nèi)燃平衡重式叉車真正的換代產(chǎn)品全新的外觀設(shè)計理念E系列2-8噸平衡重式內(nèi)燃叉車是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實用與時尚并存的設(shè)計理念,如配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、動靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號標識等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動”并存的時尚風(fēng)格。顛覆了競爭對手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。
我要詢價XG580-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車標配錫柴CA6110動力、YQX100動力換擋變速箱,具有動力性好,扭矩大,加速快,效率高采用高位進氣方式并配置旋風(fēng)式級預(yù)濾器,提高進氣系統(tǒng)清潔度,大大延長了發(fā)動機的使用壽命排氣系統(tǒng)采用柔性連接技術(shù),有效降低整機振動對排氣管、消聲器的影響,保證排氣系統(tǒng)可靠性標配全液壓動力制動,采用獨立供油技術(shù),連續(xù)制動效果好,制動反應(yīng)靈敏、安全可靠。
我要詢價XG550-DT5B內(nèi)燃平衡重式叉車延續(xù)E系列外觀風(fēng)格先進的外觀設(shè)計理念E系列5-7噸平衡重式內(nèi)燃叉車延續(xù)了E系列外觀風(fēng)格,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實用與時尚并存的設(shè)計理念,如完美比例的顏色搭配、配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、素雅精致的型號標識等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動”并存的時尚風(fēng)格。顛覆了競爭對手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。、一流的制造技術(shù)卓越的可靠性能。
我要詢價CPC20HXG520-D2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學(xué)要求設(shè)計,同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價CPCD50XG550-DT內(nèi)燃平衡重式叉車發(fā)動機:配備由中國第一拖拉機集團公司引進英國里卡托工程技術(shù)公司的技術(shù)生產(chǎn)的東方紅牌LR4108柴油機,該型號柴油機性能在國內(nèi)同樣規(guī)格產(chǎn)品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強、工作可靠、耗油低等顯著特點;采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強等特點;。
我要詢價CPCD20HXG520-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學(xué)要求設(shè)計,同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價CPCD60BTXG560-DT1H內(nèi)燃平衡重式叉車采用朝柴6102BG4發(fā)動機,具有功率足、扭矩大、超載能力強、工作可靠、油耗低等特點;且發(fā)動機采用后置下支承方式布局而且內(nèi)部安裝零件盡量外置,維護保養(yǎng)方便;牽引力大,爬坡能力強,車架剛度大、耐沖擊,具有越野叉車的一些特性;采用剛性好、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便可靠的橫置油缸式的轉(zhuǎn)向橋;。
我要詢價16噸內(nèi)燃平衡重叉車標準配備上柴SC8D170G2B1柴油機,具有功率足,扭矩大,超載能力強,工作可靠,耗油低等特點;轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強等特點;雙變(變速箱和變矩器)采用引進技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定;傳動方式為液力傳動,相當于自動撥,柔性傳動,傳動平穩(wěn),操作方便;行車制動系統(tǒng)采用專業(yè)廠家成熟產(chǎn)品,制動器為雙蹄內(nèi)漲式,制動性能可靠;。
我要詢價20噸內(nèi)燃平衡重叉車配備上柴SC8D180.2G2B1柴油機,具有功率足,扭矩大,超載能力強,工作可靠,耗油低等顯著特點;轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性高;雙變(變速箱和變矩器)采用引進技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定;傳動方式為液力傳動,相當于自動撥,柔性傳動,傳動平穩(wěn),操作方便;行車制動系統(tǒng)采用專業(yè)廠家成熟產(chǎn)品,制動器為雙蹄內(nèi)漲式,制動性能可靠;。
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