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山西太原市魏先生問 杭叉 CBD20-AC1S(AZ3S) 2噸標(biāo)準(zhǔn)型倉儲搬運(yùn)車多少錢
A系列標(biāo)準(zhǔn)型托盤車是杭叉針對倉儲物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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采購區(qū)域:山西太原市
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湖北黃岡市董先生問 杭叉 CBD15-A2MC1 1.5噸迷你2代托盤搬運(yùn)車多少錢
A系列迷你型2代托盤搬運(yùn)車是杭叉針對倉儲物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用永磁驅(qū)動技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間、家庭內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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采購區(qū)域:湖北黃岡市
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北京通州丁先生問 杭叉 CBD30-ABC1S (ABZ3S) 3噸基本型倉儲搬運(yùn)車多少錢
A系列基本型托盤車是杭叉針對倉儲物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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江蘇揚(yáng)州市陸先生問 杭叉 CBD15-A2MC1 1.5噸迷你2代托盤搬運(yùn)車多少錢
A系列迷你型2代托盤搬運(yùn)車是杭叉針對倉儲物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用永磁驅(qū)動技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間、家庭內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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采購區(qū)域:江蘇揚(yáng)州市
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浙江臺州市張先生問 杭叉 CBD30-ABC1S (ABZ3S) 3噸基本型倉儲搬運(yùn)車多少錢
A系列基本型托盤車是杭叉針對倉儲物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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采購區(qū)域:浙江臺州市
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廣東佛山市方先生問 杭叉 CBY25-II 手動托盤搬運(yùn)車多少錢
CBY25-II手動托盤搬運(yùn)車電動托盤堆垛車適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè),是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。外型采用圓弧、曲面造型。整車小巧美觀。穩(wěn)定性五支點(diǎn)低重心設(shè)計(jì)。整車具有良好的穩(wěn)定性。機(jī)動性驅(qū)動單元采用中位布置、彈簧支撐,可左右旋轉(zhuǎn)近90度,轉(zhuǎn)向靈活輕便,在凹凸路面亦能行走自如。舒適性。
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內(nèi)蒙古通遼市何先生問 杭叉 BD20-C1 固定平臺搬運(yùn)車多少錢
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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江蘇徐州市蔣先生問 杭叉 CBD15-A2MC1 1.5噸迷你2代托盤搬運(yùn)車多少錢
A系列迷你型2代托盤搬運(yùn)車是杭叉針對倉儲物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用永磁驅(qū)動技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間、家庭內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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采購區(qū)域:江蘇徐州市
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山東日照市李先生問 杭叉 BD20-C1 固定平臺搬運(yùn)車多少錢
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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采購區(qū)域:山東日照市
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浙江杭州市徐先生問 杭叉 CBD20-AEC1(AEZ3S) 2.0噸經(jīng)濟(jì)型搬運(yùn)車多少錢
A系列經(jīng)濟(jì)型托盤車是杭叉針對倉儲物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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