SDCY90K7V5集裝箱空箱堆高機(jī)具有穩(wěn)定的整機(jī)結(jié)構(gòu):采用全數(shù)字化設(shè)計系統(tǒng),經(jīng)有限元分析,運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)仿真計算以及苛刻的疲勞、振動等多項試驗,確保整機(jī)結(jié)構(gòu)可靠,關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件壽命大于3萬小時,經(jīng)久耐用,管網(wǎng)式強(qiáng)力噴霧型自動滅火裝置,能實現(xiàn)防火報警、阻燃、滅火功能,防火性能穩(wěn)定可靠。
我要詢價25噸天然氣堆高機(jī)整機(jī)設(shè)計:外觀整潔流暢,典型的歐派風(fēng)格,給人強(qiáng)烈的穩(wěn)重視覺沖擊;設(shè)計布局合理,結(jié)構(gòu)新穎,盡可能釋放空間,便于維護(hù)維修;采用框架式結(jié)構(gòu),可靠性更高。
我要詢價SDCY90K7H2集裝箱空箱堆高機(jī)對箱、提箱操作更方便、更快捷,且顯著減少了輪胎與地面的磨損,降低油耗與維護(hù)成本。
我要詢價18噸堆高機(jī)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計公司設(shè)計,與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn),同時滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用康明斯QSB7動力,符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn),動力強(qiáng)勁,耐候性強(qiáng);變速箱:采用原裝進(jìn)口ZF變速箱,換擋平順高效;。
我要詢價SDCY90K7C5集裝箱空箱堆高機(jī)三一經(jīng)典系列化集裝箱堆高機(jī),擁有多種配置供客戶自由選擇,我們提供級、三級門架及跨欄、雙箱等多種吊具組合,全方位滿足客戶需求。整機(jī)擁有動態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)、CNA總線通訊技術(shù)、總線油門控制技術(shù)、門架卡滯報警專利技術(shù)、吊具水平轉(zhuǎn)位技術(shù)、整機(jī)防火技術(shù)等,產(chǎn)品性能已越居世界前列,為您帶來最貼心的使用感,成為您絕佳的選擇品牌。
我要詢價恒基 ES110 經(jīng)濟(jì)型堆高車是恒基生產(chǎn)制造的動力方式為經(jīng)濟(jì)型堆高車,ES110的額定承載(t)為。
我要詢價LG260EC8港口叉車整機(jī)配置高強(qiáng)度寬視野門架,門架采用兩節(jié)式,設(shè)計在各個堆垛箱位高度時,內(nèi)外門架橫梁達(dá)到重合,最大程度保證駕駛員的視野。驅(qū)動橋采用德國KESSLER生產(chǎn)的重型車輛驅(qū)動橋。該橋設(shè)計合理,橋殼強(qiáng)度高、承載能力大,安全可靠,使用壽命長。配冷卻油路的濕盤式剎車裝置,配有氮?dú)庑钅芷?,可在發(fā)動機(jī)熄火狀態(tài)下自動打開,提供6次以上緊急制動壓力,安全可靠。
我要詢價SCP350平衡重式叉車先進(jìn)的ECC遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺客戶通過三一全球客戶門戶就能實時了解自己設(shè)備的工況狀態(tài)參數(shù),關(guān)鍵作業(yè)參數(shù)等信息,實施遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。該系統(tǒng)還支持配件、服務(wù)查詢,方便客戶進(jìn)行全方位的設(shè)備管理。可靠的安全性能采用動態(tài)防側(cè)翻保護(hù)技術(shù),自動識別、判斷和預(yù)防安全隱患,大大提高整機(jī)安全性能。卓越的工業(yè)設(shè)計體驗。
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我要詢價SDCY90K8C5集裝箱空箱堆高機(jī)工業(yè)化造型設(shè)計產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。三一專利技術(shù)的SYMC通用工程機(jī)械運(yùn)動控制器。水平可旋轉(zhuǎn)吊具與雙箱吊具,輪胎磨損小,工作效率高。重疊式結(jié)構(gòu)門架,操作視野好。全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立的剎車系統(tǒng)??偩€油門控制技術(shù),實現(xiàn)節(jié)能降耗。故障自動化檢測和數(shù)據(jù)實時顯示技術(shù),大大提高了作業(yè)效率。
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