專為石材叉裝工況設(shè)計(jì),Z 型連桿機(jī)構(gòu)、雙搖臂設(shè)計(jì),掘起力量更大、視野更好,行業(yè)領(lǐng)先;專業(yè)匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有徐工定制的多功率作業(yè)模式,滿足多種作業(yè)要求。
我要詢價(jià)高時(shí) C936 叉裝車是高時(shí)生產(chǎn)制造的噸位為30~35噸叉裝車,C936的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為44000。
我要詢價(jià)專為石材叉裝工況設(shè)計(jì),Z 型連桿機(jī)構(gòu)、雙搖臂設(shè)計(jì),掘起力量更大、視野更好,行業(yè)領(lǐng)先;專業(yè)匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有徐工定制的多功率作業(yè)模式,滿足多種作業(yè)要求。
我要詢價(jià)LFT33F叉裝機(jī)是一款針對大理石等大噸位石料開采工況專門設(shè)計(jì)的專用機(jī)械,整機(jī)掘起力大,工作效率高,穩(wěn)定性好,操作舒適,廣泛應(yīng)用于礦山,料場等場合的大理石裝載,轉(zhuǎn)運(yùn),堆垛等多種工況。
我要詢價(jià)JGM771FT32KN叉裝車采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保,具有單級四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大,雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低的特點(diǎn)。
我要詢價(jià)JGM751FT16KN輪式叉裝車性能特點(diǎn):采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;高效大能容變矩器、高可靠晉工自制低轉(zhuǎn)速變速箱,綜合節(jié)能效果突出;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),工作效率高,能耗低;全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便靈活,工作可靠;液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯,保證液壓系統(tǒng)的清潔度;。
我要詢價(jià)石材叉裝車(XJ968-28E)升級后自重33噸,配置濰柴178KW國III動(dòng)力,內(nèi)帶多項(xiàng)專利、節(jié)能、穩(wěn)定、更加適用于灰塵多的作業(yè)環(huán)境,前后輪配裝加強(qiáng)型耐用的礦山專用輪胎,適應(yīng)各種惡劣路況,具備超強(qiáng)的越野性能。
我要詢價(jià)JGM771FT32KN叉裝車采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保,具有單級四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大,雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低的特點(diǎn)。
我要詢價(jià)WSM951T18產(chǎn)品特點(diǎn):低油耗、高品質(zhì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能好,扭矩儲備大。結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行有限元優(yōu)化分析,前后車架采用板式結(jié)構(gòu),承載能力強(qiáng),強(qiáng)度高。駕駛室內(nèi)使用阻燃材料、歐盟標(biāo)準(zhǔn)玻璃,設(shè)計(jì)更安全。超大視野的駕駛室,無視野盲區(qū)。外八式轉(zhuǎn)向優(yōu)化機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,采用單獨(dú)轉(zhuǎn)向泵,液壓油獨(dú)立散熱,降低液壓油溫,提高工作效率。
我要詢價(jià)SWTH3915伸縮臂叉裝車SWTH3915伸縮臂叉裝車伸縮臂叉裝車配置三節(jié)吊臂、全封閉駕駛室,最大載重量為4000kg,最高可舉升146m,最大可向前伸長9700mm前輪最前端至載荷中心距的距離。
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