徐工專(zhuān)注礦井施工工藝研究二十余年,針對(duì)井下作業(yè)的密閉環(huán)境、低矮空間及落石隱患等因素,ZL50E井下裝載機(jī)作了一系列適應(yīng)性設(shè)計(jì),使得井下礦產(chǎn)資源開(kāi)采時(shí),巷道掘進(jìn)中的物料裝卸及轉(zhuǎn)移作業(yè)更加安全、可靠、高效、便捷,ZL50E通過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,擁有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū)。
我要詢(xún)價(jià)LW300KN裝載機(jī)玉柴YC6J125Z-T22低轉(zhuǎn)速動(dòng)力,環(huán)保節(jié)能,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿(mǎn)足國(guó)Ⅱ階段排放標(biāo)準(zhǔn).徐工50型行星式動(dòng)力換擋變速箱,大能容變矩器,加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,滿(mǎn)足高強(qiáng)度、高負(fù)荷環(huán)境作業(yè)需求。工作液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)雙泵合流,節(jié)能高效;測(cè)壓點(diǎn)引出,采用集中測(cè)壓裝置,方便液壓系統(tǒng)的檢測(cè)維修。前后車(chē)架采用超強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)有限元分析提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,適合重載工況,使整機(jī)更加安全可靠。
我要詢(xún)價(jià)XC975-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用行業(yè)首創(chuàng)的“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱。采用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)專(zhuān)門(mén)針對(duì)交通建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、砂石料場(chǎng)等工況開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),質(zhì)量可靠、成熟穩(wěn)定,整機(jī)滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ排放要求,功率匹配合理,扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大、動(dòng)力強(qiáng)勁,液壓管路采用國(guó)際 DIN 標(biāo)準(zhǔn) 24°錐加O型圈兩道密封,密封性更好,有效解決滲漏難題。
我要詢(xún)價(jià)XC936專(zhuān)門(mén)針對(duì)交通建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、砂石料場(chǎng)等工況開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),共享 XC9 系列國(guó)際化高端平臺(tái),質(zhì)量可靠、成熟穩(wěn)定;整機(jī)功率優(yōu)化匹配,充分有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,滿(mǎn)足聯(lián)合作業(yè)和重載作業(yè)工況要求。
我要詢(xún)價(jià)徐工小型裝載機(jī)適用于建筑工地、港口、碼頭、車(chē)站、貨場(chǎng)、糧場(chǎng)、造紙廠、 生物電廠、市政建設(shè)、綠化等狹小作業(yè)場(chǎng)地。
我要詢(xún)價(jià)XC968輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型,該機(jī)在吸收上一代成熟產(chǎn)品LW600K先進(jìn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的同時(shí),結(jié)合非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四排放升級(jí)、經(jīng)廣泛市場(chǎng)調(diào)研而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種高效重載型裝載機(jī),具有高超性能、高性?xún)r(jià)比等特點(diǎn);廣泛適用于礦山、港口、砂石料場(chǎng)、煤場(chǎng)、鋼廠等工況;尤其適用于大型港口、煤礦鏟裝運(yùn)輸、卸載及平整等各種工況的作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)XC988輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的大噸位機(jī)型,該機(jī)在吸收上一代成熟產(chǎn)品先進(jìn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的同時(shí),結(jié)合非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四排放升級(jí)、經(jīng)廣泛市場(chǎng)調(diào)研而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種高效重載型裝載機(jī),具有高超性能、高性?xún)r(jià)比等特點(diǎn)。
我要詢(xún)價(jià)XC9350是徐工自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)大噸位四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電傳動(dòng)裝載機(jī),工作載荷接近40噸,刷新了當(dāng)前國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)--徐工LW1400KN的載荷記錄;整機(jī)關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā),打破國(guó)際超大噸位裝載機(jī)技術(shù)壟斷,該機(jī)具有使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本低、可靠性高等特點(diǎn),適用于大型露天礦開(kāi)采、礦卡裝卸、短距離運(yùn)輸?shù)裙r,是配套徐工110-200噸礦卡的較佳選擇。
我要詢(xún)價(jià)