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山東臨沂市劉先生問(wèn) 臨工重機(jī) UL70E 電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)多少錢(qián)
UL70E電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)設(shè)計(jì)用于井下礦巖的鏟裝、運(yùn)輸和卸載作業(yè),能夠適應(yīng)井下嚴(yán)苛的工作環(huán)境并具有操作和維護(hù)簡(jiǎn)單,可靠性高等特點(diǎn),額定鏟運(yùn)能力為7噸,適用于寬度為3.4m左右的井下巷道。
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江西南昌市張先生問(wèn) 卡特彼勒 CAT?637G 輪式自行式鏟運(yùn)機(jī)多少錢(qián)
動(dòng)力傳動(dòng)系-發(fā)動(dòng)機(jī)C18牽引車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)637G的牽引車(chē)由采用ACERT?技術(shù)的C18發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。大排量和高扭矩儲(chǔ)備使鏟運(yùn)機(jī)能夠在堅(jiān)硬物料中完成鏟挖作業(yè)。與高效變矩器和電子控制動(dòng)力換檔變速箱調(diào)配,它的使用性能更可靠更耐久。C-9鏟運(yùn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。
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新疆克孜勒蘇喬先生問(wèn) 泰安現(xiàn)代 XDCY-15 鏟運(yùn)機(jī)多少錢(qián)
泰安現(xiàn)代 XDCY-15 鏟運(yùn)機(jī)是泰安現(xiàn)代生產(chǎn)制造的行走為鏟運(yùn)機(jī)。
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湖南郴州市許先生問(wèn) 泰安現(xiàn)代 XDCY-1(電) 鏟運(yùn)機(jī)多少錢(qián)
泰安現(xiàn)代 XDCY-1(電) 鏟運(yùn)機(jī)是泰安現(xiàn)代生產(chǎn)制造的行走為鏟運(yùn)機(jī)。
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浙江杭州市林先生問(wèn) 瑞龍重工(歐盟技術(shù)) 履帶主動(dòng)式 鏟運(yùn)機(jī)多少錢(qián)
履帶主動(dòng)式鏟運(yùn)機(jī)高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)a)采用美國(guó)原裝進(jìn)口CUMMINS電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓、空空中冷,技術(shù)先進(jìn),性能可靠,能確保鏟運(yùn)機(jī)具有較高的生產(chǎn)效率和可靠的工作性能。b)應(yīng)用德國(guó)ZF行星動(dòng)力換檔變速箱,與變矩器構(gòu)成整體模塊,配有減震器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相連,可以衰減扭振和沖擊扭矩;采用全液壓濕式離合器和電子控制,換檔輕松、操作方便。
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湖北武漢市羅先生問(wèn) 宇通重裝 CTY9A 拖式鏟運(yùn)機(jī)多少錢(qián)
宇通重裝 CTY9A 拖式鏟運(yùn)機(jī)是宇通重裝生產(chǎn)制造的行走為拖式鏟運(yùn)機(jī)。
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所有w先生問(wèn) 泰安現(xiàn)代 XDCY-0.6 立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)多少錢(qián)
XDCY-0.6立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)品詳細(xì)介紹動(dòng)力系統(tǒng)采用490發(fā)動(dòng)機(jī),可選裝490增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率大、排放低。采用技術(shù)領(lǐng)先的回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu),相比傳統(tǒng)的后橋擺動(dòng)形式,故障率更低、易維護(hù)。行走系統(tǒng)采用液力變矩器、動(dòng)力換檔變速箱,提高了可靠性。采用液壓轉(zhuǎn)向,雙轉(zhuǎn)向油缸,轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)。工作系統(tǒng)采用先導(dǎo)操控,使工作操作更加簡(jiǎn)單,工作效率更高。
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重慶張先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 多功能 鏟運(yùn)機(jī)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古北方重工 多功能 鏟運(yùn)機(jī)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走為鏟運(yùn)機(jī)。
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寧夏石嘴山市陸先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 多功能 鏟運(yùn)機(jī)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古北方重工 多功能 鏟運(yùn)機(jī)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走為鏟運(yùn)機(jī)。
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云南紅河李先生問(wèn) 瑞龍重工(歐盟技術(shù)) 履帶主動(dòng)式 鏟運(yùn)機(jī)多少錢(qián)
履帶主動(dòng)式鏟運(yùn)機(jī)高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)a)采用美國(guó)原裝進(jìn)口CUMMINS電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓、空空中冷,技術(shù)先進(jìn),性能可靠,能確保鏟運(yùn)機(jī)具有較高的生產(chǎn)效率和可靠的工作性能。b)應(yīng)用德國(guó)ZF行星動(dòng)力換檔變速箱,與變矩器構(gòu)成整體模塊,配有減震器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相連,可以衰減扭振和沖擊扭矩;采用全液壓濕式離合器和電子控制,換檔輕松、操作方便。
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