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北京通州張先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL507-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL507-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),三種工作模式適用于不同工況。搭載ZF(采埃孚)全自動(dòng)變速箱。單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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甘肅張掖市張先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL503N-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL503N-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),環(huán)保、節(jié)能,動(dòng)力強(qiáng)勁,單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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湖北黃岡市段先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL607-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL607-9C裝載機(jī)采用原裝進(jìn)口ZF(采埃孚)變速箱,高品質(zhì)確保超長(zhǎng)的使用壽命,1~4檔可完全自動(dòng)切換,智能操作,高效生產(chǎn)。
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吉林長(zhǎng)春市蘇先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL501-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL501-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),環(huán)保、節(jié)能,動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)加速度提升,作業(yè)效率更高.機(jī)身重量增加且重心后移,作業(yè)穩(wěn)定性提升。
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貴州貴陽(yáng)市李先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL503N-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL503N-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),環(huán)保、節(jié)能,動(dòng)力強(qiáng)勁,單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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河南駐馬店市李先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL505-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL505-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),三種工作模式適用于不同工況。進(jìn)口液壓膠管,意大利進(jìn)口液壓部品。整機(jī)加速度提升,轉(zhuǎn)彎角40°,作業(yè)效率高。
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河北石家莊市劉先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL505-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL505-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),三種工作模式適用于不同工況。進(jìn)口液壓膠管,意大利進(jìn)口液壓部品。整機(jī)加速度提升,轉(zhuǎn)彎角40°,作業(yè)效率高。
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云南臨滄市李先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL503-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL503-9C裝載采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),三種工作模式適用于不同工況,進(jìn)口液壓膠管,液壓鋼管規(guī)格及工藝改善。
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安徽阜陽(yáng)市韓先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL503N-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL503N-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),環(huán)保、節(jié)能,動(dòng)力強(qiáng)勁,單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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河北保定市趙先生問(wèn) 迪萬(wàn)倫 DL301-9C 裝載機(jī)多少錢(qián)
DL301-9C裝載機(jī)–電噴發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)III排放,動(dòng)力提升;博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),技術(shù)成熟可靠–三種工作模式可選,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)能由客戶(hù)自由控制–液壓膠管采用Parker品牌,膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進(jìn)一步優(yōu)化。–單層結(jié)構(gòu)散熱器,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進(jìn)口品牌,耐久性更高(DL302-9C–轉(zhuǎn)向角40°,轉(zhuǎn)彎半徑最小,作業(yè)循環(huán)路徑和時(shí)間更短–軸距加長(zhǎng),整機(jī)重新布局,作業(yè)穩(wěn)定性更強(qiáng)–新型駕駛室,空間大,視野好、安全性高–數(shù)字儀表盤(pán)、可調(diào)方向機(jī)、人機(jī)交互性高,駕乘更舒適–先導(dǎo)手柄操縱力輕盈,降低勞動(dòng)強(qiáng)度(DL302-9C)。
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