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江蘇常州市M先生問(wèn) 小松 FD30T-17 內(nèi)燃叉車多少錢
FD30T-17內(nèi)燃叉車可操作性即便靜止轉(zhuǎn)向也能平穩(wěn)啟動(dòng)輕松提舉,無(wú)需加速引擎轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向輕便安全性駕駛感應(yīng)系統(tǒng)開(kāi)闊優(yōu)越的視野舒適性雙“懸浮”結(jié)構(gòu)加寬地板以及寬敞防滑臺(tái)階操作員頭部空間加大環(huán)保性柴油機(jī)引擎得到美國(guó)EPATier3和歐盟EUStage3A排放標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可強(qiáng)力發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低。
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河北石家莊市王先生問(wèn) 徐工 XT530C 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
XT530C內(nèi)燃平衡重式叉車合理平穩(wěn)的低重心以電腦數(shù)位模擬出最平穩(wěn)的低重心,同時(shí)車體選用高強(qiáng)度鋼板精密焊接而成,確保在搬運(yùn)、行走過(guò)程中更穩(wěn)健、可靠。寬闊的腿部活動(dòng)空間設(shè)計(jì)使駕駛員操作寬敞,上下方便。人體工程學(xué)抗疲勞座椅舒適的人體工程學(xué)抗疲勞座椅,符合各種不同體型的身材,并適合長(zhǎng)時(shí)間操作,具有以下特征。防滑材質(zhì),駕駛員能夠平穩(wěn)乘駕。
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湖北黃石市肖先生問(wèn) 龍工 LG15D 內(nèi)燃叉車多少錢
LG15D內(nèi)燃叉車整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì);以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心;起升系統(tǒng)采用寬視野門架;采用大容量水箱。
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上海普陀劉先生問(wèn) 龍工 LG15D 內(nèi)燃叉車多少錢
LG15D內(nèi)燃叉車整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì);以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心;起升系統(tǒng)采用寬視野門架;采用大容量水箱。
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山東德州市何先生問(wèn) 江淮重工 CPC(D)35H 內(nèi)燃叉車多少錢
江淮重工 CPC(D)35H 內(nèi)燃叉車是江淮重工生產(chǎn)制造的內(nèi)燃叉車。
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江西景德鎮(zhèn)市如先生問(wèn) 江淮重工 CPCD30 平衡重式內(nèi)燃叉車多少錢
江淮重工 CPCD30 平衡重式內(nèi)燃叉車是江淮重工生產(chǎn)制造的平衡重式內(nèi)燃叉車。
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山西太原市王先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD70S 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD70S內(nèi)燃平衡重式叉車進(jìn)氣采用雙空濾進(jìn)氣系統(tǒng)并增加進(jìn)氣緩沖箱,可以將惡劣石材環(huán)境中的灰塵徹底阻擋在外,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一-個(gè)良好的進(jìn)氣環(huán)境,且消除發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣道中的嘯叫聲。
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上海郭先生問(wèn) 英軒重工 K38 內(nèi)燃平衡重叉車多少錢
采用大流量空濾器,與國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)完美結(jié)合,整車工作效率高,動(dòng)力性強(qiáng),噪音低,可選配濰柴大功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。
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江西南昌市楊先生問(wèn) 龍工 LG15D 內(nèi)燃叉車多少錢
LG15D內(nèi)燃叉車整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì);以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心;起升系統(tǒng)采用寬視野門架;采用大容量水箱。
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浙江杭州市王先生問(wèn) 杭叉 CPQYD50-RXW57 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPQYD50-RXW57內(nèi)燃平衡重式叉車國(guó)際最新潮流的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車外型美觀大方采用最新的外觀設(shè)計(jì)方法,整車線條流暢,富有動(dòng)感,符合國(guó)際最新外觀潮流。采用大型的注塑覆蓋件,整車豪華大方,極富人性化。高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠選用新昌4D35ZG31-00康明斯B3T柴油機(jī)及GM3L汽油/LPG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
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