濟(jì)南市徐工礦用卡車(chē)新機(jī)推薦
濟(jì)南市徐工礦用卡車(chē)代理商推薦
新疆阿勒泰地區(qū)田先生問(wèn) 徐工 XKT150H 柴油增程寬體礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XKT150H 柴油增程寬體礦車(chē)
XKT150H柴油增程寬體礦車(chē)采用油氣懸架減震能力提升30%，提高抗沖擊能力，提高整車(chē)舒適性，實(shí)施“鋼板彈簧+平衡懸架+四連桿+V型推桿”布置形式，提高整車(chē)橫向穩(wěn)定性。
我要詢(xún)價(jià)山西晉城市趙先生問(wèn) 徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)
XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域，推出的百?lài)嵓?jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，配備油冷盤(pán)制動(dòng)器，集行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體，制動(dòng)安全保障性更高，采用國(guó)際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱，具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室，符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)水平降噪技術(shù)，使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表，集中顯示各類(lèi)數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
我要詢(xún)價(jià)遼寧阜新市孫先生問(wèn) 徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)
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我要詢(xún)價(jià)云南昆明市唐先生問(wèn) 徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)
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我要詢(xún)價(jià)西藏拉薩市何先生問(wèn) 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDE130 雙橋剛性礦車(chē)
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng)，具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能，提高了車(chē)輛牽引能力和緩行能力，作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車(chē)影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置，提高了整車(chē)行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn)，滿足+50℃高溫工況要求，目前，已形成批量銷(xiāo)售并成功銷(xiāo)往全球高端的澳洲市場(chǎng)。
我要詢(xún)價(jià)內(nèi)蒙古鄂爾多斯市王先生問(wèn) 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR90T 三橋剛性礦車(chē)
XDR90T三橋剛性自卸車(chē)是采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，基于剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念。
我要詢(xún)價(jià)山西忻州市鐘先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車(chē)，采用經(jīng)典剛性礦車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車(chē)架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車(chē)橋、氣動(dòng)鉗盤(pán)制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類(lèi)露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢(xún)價(jià)內(nèi)蒙古鄂爾多斯市劉先生問(wèn) 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車(chē)
XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車(chē)，采用經(jīng)典剛性礦車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，包括全焊接箱型截面車(chē)架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車(chē)橋、氣動(dòng)鉗盤(pán)制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類(lèi)露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢(xún)價(jià)廣西南寧市侯先生問(wèn) 徐工 XDM60 礦用寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
廣西防城港市譚先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDM80 三橋剛性礦車(chē)
XDM80輕型礦車(chē)是世界上首款采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，基于剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車(chē)架受力，提高車(chē)架壽命；采用全焊接鋼性車(chē)架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
我要詢(xún)價(jià)