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安徽宿州市李先生問(wèn) 徐工 XGA3314FCEVWE 氫燃料渣土車多少錢
徐工 XGA3314FCEVWE 氫燃料渣土車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式氫燃料渣土車。
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廣東廣州市精先生問(wèn) 東風(fēng) 東風(fēng)尖頭 自卸汽車多少錢
東風(fēng)尖頭自卸汽車產(chǎn)品說(shuō)明自卸車:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散顆粒貨物及型料貨物運(yùn)輸?shù)膶S密囕v,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率;廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板結(jié)構(gòu),箱體高低歐樣選擇,裝貨空間大;液壓舉升系統(tǒng)工作平穩(wěn)、舉升便捷、安全可靠。
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廣西南寧市歐先生問(wèn) 同力重工 TL875D 非公路寬體自卸車多少錢
TL875D非公路寬體自卸車采用全新設(shè)計(jì)的前后懸架、大噸位工程車橋、加厚層級(jí)的工程專用輪胎,承載量大,配置非公路工況專用型發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、大速比驅(qū)動(dòng)橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡能力強(qiáng)。
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福建福州市薛先生問(wèn) 廣汽日野 FS2PMUD-YPW 自卸車多少錢
FS2PMUD-YPW自卸車橋殼采用冷成型強(qiáng)化橋殼技術(shù),其抗彎曲塑性變形量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對(duì)焊橋殼。材質(zhì)經(jīng)過(guò)特殊強(qiáng)化工藝處理,提高了橋殼的剛度、強(qiáng)度和綜合機(jī)械性能。耐載能力強(qiáng),重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障??v梁采用原裝進(jìn)口的縱梁。長(zhǎng)期高負(fù)載、運(yùn)行復(fù)雜路面大梁不易變形,行駛舒適、安全更有保障。發(fā)動(dòng)機(jī)極大地緩解了駕駛員的疲勞,降低了車輛運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。新款保險(xiǎn)杠。
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貴州六盤水市高先生問(wèn) 大運(yùn) DYX3251 自卸車多少錢
DYX3251自卸車◎?yàn)H柴WP10柴油機(jī):唯動(dòng)力,盡叱咤!◎奔馳技術(shù)傳動(dòng)軸:。
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山東淄博市董先生問(wèn) 徐工 P5系列8×4 國(guó)六自卸車多少錢
針對(duì)工程車優(yōu)化保險(xiǎn)杠造型,增加工程車保險(xiǎn)杠離地高度到750MM,提升整車工況適應(yīng)性。制動(dòng)氣壓由1.0MPA,升級(jí)至1.2MPA,制動(dòng)性能卓越。車架經(jīng)CAE分析重新設(shè)計(jì),更輕更強(qiáng)。優(yōu)化附件離地高度,提升通過(guò)性和防水性能。采用全新的輕手力大缸徑方向機(jī),轉(zhuǎn)向更輕便。轉(zhuǎn)向拉桿由三桿機(jī)構(gòu)升級(jí)為四桿機(jī)構(gòu),系統(tǒng)更可靠。
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甘肅張掖市劉先生問(wèn) 大運(yùn) 運(yùn)馳CGC3042PV34E3 自卸車多少錢
運(yùn)馳CGC3042PV34E3自卸車駕乘舒適性車身寬2140mm,較其它廠家同類產(chǎn)品寬115mm,空間大、臥鋪寬,駕乘舒適。半環(huán)繞,流線型,歐式風(fēng)格工作臺(tái),大方美觀。雙扭力桿設(shè)計(jì),可調(diào)節(jié)式方向盤,先進(jìn)的離合助力系統(tǒng),駕乘更輕松。超強(qiáng)承載力采用6T前橋,10T后橋,加粗型螺栓,承載更多。雙層直通式大梁,大梁幅高250mm,重壓不變形。采用國(guó)內(nèi)知名的“佳恒”油缸,支座大,行程長(zhǎng),舉升更有力。
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山東臨沂市王先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 剛型 自卸車多少錢
內(nèi)蒙古北方重工 剛型 自卸車是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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廣東湛江市玉先生問(wèn) 徐工 XGA3315BEVWE1A 自卸車多少錢
徐工 XGA3315BEVWE1A 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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北京西城李先生問(wèn) 同力重工 TLD110B 礦用自卸車多少錢
TLD110B非公路礦用自卸車,是同力重工精心研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款雙橋驅(qū)動(dòng)礦用自卸車,主要應(yīng)用于各大型露天礦山的開(kāi)采運(yùn)輸,能夠滿足露天礦山設(shè)備大型化的發(fā)展需求。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)承載70T,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)礦用車承載重量60T~90T級(jí)之間的市場(chǎng)空白。
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