XG6101D雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)由1個(gè)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵和2個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路,手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵通過(guò)分動(dòng)箱與柴油機(jī)連接,2個(gè)定量柱塞馬達(dá)通過(guò)行星減速器分別驅(qū)動(dòng)前后振動(dòng)輪行走,通過(guò)推動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵上手動(dòng)伺服閥的手柄,壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速和前進(jìn)、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動(dòng)、雙振幅。
我要詢(xún)價(jià)XG613DH雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻壓實(shí)和自有專(zhuān)利技術(shù)的行走起停智能控制系統(tǒng),確保機(jī)器具有卓越的壓實(shí)質(zhì)量。東風(fēng)康明斯QSB5-160電噴高壓共軌水冷柴油機(jī),118KW,國(guó)三排放。配備獨(dú)立風(fēng)扇冷卻系統(tǒng),即使在惡劣工況下,也能充分保證整機(jī)功率的散熱要求。
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我要詢(xún)價(jià)XG6071D雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)由1個(gè)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵和2個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路,手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵通過(guò)分動(dòng)箱與柴油機(jī)連接,2個(gè)定量柱塞馬達(dá)通過(guò)行星減速器分別驅(qū)動(dòng)前后振動(dòng)輪行走,通過(guò)推動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵上手動(dòng)伺服閥的手柄,壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速和前進(jìn)、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動(dòng)、雙振幅。
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我要詢(xún)價(jià)XG6121D雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)由1個(gè)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵和2個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路,柴油機(jī)通過(guò)分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵,2個(gè)定量柱塞馬達(dá)通過(guò)行星減速器分別驅(qū)動(dòng)前后振動(dòng)輪行走。推動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵上手動(dòng)伺服閥的手柄,壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速和前進(jìn)、倒退的功能。
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我要詢(xún)價(jià)