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江蘇鎮(zhèn)江市孫先生問 合力叉車 G2系列2-3.5噸 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
G2系列2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車配備高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)于廠、倉庫、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作具后,還能用于散堆狀貨物和包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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北京豐臺(tái)劉先生問 合力叉車 特種車輛系列G系列3噸 內(nèi)燃靜壓叉車多少錢
特種車輛系列G系列3噸內(nèi)燃靜壓叉車行走系統(tǒng)采用靜壓傳動(dòng),無級(jí)變速,具有適應(yīng)外負(fù)荷的調(diào)節(jié)能力,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,工作裝置液壓系統(tǒng)采用負(fù)載感應(yīng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),起升速度更高,國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),排放低,節(jié)能環(huán)保。
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江蘇鎮(zhèn)江市印先生問 合力叉車 K2系列3-3.8噸 內(nèi)燃平衡重式出租專用叉車多少錢
K2系列3-3.8噸內(nèi)燃平衡重式出租專用叉車選用新型專用變速箱,牽引力大,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快。選配493VP泵、495VP泵發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,綠色環(huán)保。
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山東濟(jì)南市林先生問 合力叉車 特種車輛系列 K2系列3-3.5噸 高壓鋰電池叉車多少錢
特種車輛系列 K2系列3-3.5噸高壓鋰電池叉車綠色環(huán)保,零排放,低噪音。
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廣東江門市譚先生問 合力叉車 K2系列 2-3.5噸 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
K2系列 2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件合力自制,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件,故障率低,質(zhì)量可靠,相對(duì)于K系列,提高]架車體強(qiáng)度,提高整車穩(wěn)定性,提高電氣防護(hù)等級(jí),提高散熱性能,整機(jī)可靠。
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河北邢臺(tái)市甄先生問 合力叉車 特種車輛系列G系列3噸 內(nèi)燃靜壓叉車多少錢
特種車輛系列G系列3噸內(nèi)燃靜壓叉車行走系統(tǒng)采用靜壓傳動(dòng),無級(jí)變速,具有適應(yīng)外負(fù)荷的調(diào)節(jié)能力,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,工作裝置液壓系統(tǒng)采用負(fù)載感應(yīng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),起升速度更高,國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),排放低,節(jié)能環(huán)保。
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遼寧朝陽市崔先生問 合力叉車 H3系列 2-3.5噸 柴油/汽油/液化氣/天然氣平衡重式叉車多少錢
H3系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣/天然氣平衡重式叉車變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件合力自制,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件,故障率低,質(zhì)量可靠,采用合力新一代鑄造轉(zhuǎn)向橋,性能好,可靠性高,壽命長(zhǎng)。
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湖南長(zhǎng)沙市成先生問 合力叉車 G系列 2-3.5噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車多少錢
G系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車配備高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于廠、倉庫、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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四川綿陽市劉先生問 合力叉車 G系列 2-3.5噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車多少錢
G系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車配備高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于廠、倉庫、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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四川德陽市羅先生問 合力叉車 G系列 5-7噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車多少錢
G系列 5-7噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),提高作業(yè)效率的同時(shí),有效降低整機(jī)能耗,與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù),提高整機(jī)的動(dòng)力性能.
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