XG614MH 機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)駕駛舒適寬敞的駕駛室,隔熱減震性能優(yōu)異,視野良好。主離合器、制動(dòng)系統(tǒng)采用氣動(dòng)助力;帶同步器的變速箱;轉(zhuǎn)向采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng),操縱輕便、靈活、可靠。
我要詢價(jià)XG622H全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)前后輪液壓雙驅(qū)動(dòng),前輪分配重量大,有效壓實(shí)力大。兩檔無極變速,驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng), 操縱控制輕便靈敏。
我要詢價(jià)柴油機(jī)油耗低、動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大采用后輪機(jī)械驅(qū)動(dòng),液力變速箱和驅(qū)動(dòng)橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。XG630P輪胎壓路機(jī)采用液力變矩器動(dòng)力換檔變速箱,具有高性能的起步、停車緩沖作用。換檔操輕便、靈活、可靠。采用特制的充氣輪胎對(duì)鋪層進(jìn)行壓實(shí),由于輪胎的彈性所產(chǎn)生的揉壓作用,使被壓實(shí)材料能產(chǎn)生各方向的位移,形成均勻而密實(shí)的表面而無裂紋,可延長(zhǎng)表層使用壽命。
我要詢價(jià)XG60051S手扶式壓路機(jī)輕型及操作簡(jiǎn)便的壓路機(jī),適合壓實(shí)沙子、礫石、土壤和柏油,效率極高,用于道路、人行道、橋梁及停車場(chǎng)上的維修保養(yǎng),效果非常理想。無級(jí)變速的液壓驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生平滑均勻的加速度及制動(dòng)能力,適合各種作業(yè)場(chǎng)地的要求,并確保操作安全簡(jiǎn)便。鋼輪具可調(diào)整的清潔刮刀,可以防止框架與輪子之間累積泥土及柏油,使壓出的表面平滑一致。
我要詢價(jià)XG6201F-I垃圾壓實(shí)機(jī)上柴SC11CB255G2B1(C6121ZG16C)發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到187KW,動(dòng)力強(qiáng)勁,性能可靠,機(jī)器理論爬坡度大于100%。新型的垃圾壓實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的支撐裝置,結(jié)構(gòu)新穎,使用效果良好已獲國(guó)家專利。專用杭齒動(dòng)力換擋變速箱,采用德國(guó)ZF技術(shù),ZW350變矩器,三進(jìn)三退,速比分配合理。
我要詢價(jià)XG626H全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)1驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動(dòng)2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實(shí)要求,振動(dòng)液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動(dòng)頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動(dòng)輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動(dòng)軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國(guó)家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機(jī)參數(shù)匹配合理,壓實(shí)和減振效果好;。
我要詢價(jià)XG6071D雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)由1個(gè)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵和2個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路,手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵通過分動(dòng)箱與柴油機(jī)連接,2個(gè)定量柱塞馬達(dá)通過行星減速器分別驅(qū)動(dòng)前后振動(dòng)輪行走,通過推動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵上手動(dòng)伺服閥的手柄,壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速和前進(jìn)、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動(dòng)、雙振幅。
我要詢價(jià)XG622MH機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)柴油機(jī)油耗低、動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大。采用后輪機(jī)械驅(qū)動(dòng),離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
我要詢價(jià)XG622MH機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)柴油機(jī)油耗低、動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大。采用后輪機(jī)械驅(qū)動(dòng),離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
我要詢價(jià)XG626H全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)1驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動(dòng)2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實(shí)要求,振動(dòng)液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動(dòng)頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動(dòng)輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動(dòng)軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國(guó)家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機(jī)參數(shù)匹配合理,壓實(shí)和減振效果好;。
我要詢價(jià)