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江蘇徐州市馬先生問 龍工 LG20DR 前移式叉車多少錢
LG20DR前移式叉車整機設計以人機工程為主導思想，融合先進的設計理念和技術(shù)；具有良好的安全性、操縱性和舒適性；流線型的外觀設計，具有無污染、低噪音等特點；采用EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有開機自動回正功能，使得操作更加輕巧自如；采用先進的AC控制系統(tǒng)具有電機免維護等特性，大大特高了維修的方便性，國內(nèi)首創(chuàng)的導軌技術(shù)，使得維護更加方便；。
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聯(lián) 系 人：馬**
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采購區(qū)域：江蘇徐州市
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山東淄博市劉先生問 龍工 FB20 蓄電池叉車多少錢
FB20蓄電池叉車整車關(guān)鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進口，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)整車結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊，使得維修更為方便寬視野的門架設計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機工程原理，提高舒適性降低操作者的勞動強度。
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聯(lián) 系 人：劉**
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采購區(qū)域：山東淄博市
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新疆烏魯木齊市李先生問 龍工 LG30B 蓄電池叉車多少錢
LG30B蓄電池叉車整車采用進口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性配置先進的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機，免除直流電機更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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聯(lián) 系 人：李**
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采購區(qū)域：新疆烏魯木齊市
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江蘇南通市儲先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進的AC（交流）雙驅(qū)動電機，能產(chǎn)生強大的牽引力和動力電機的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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采購區(qū)域：江蘇南通市
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北京林先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進的AC（交流）雙驅(qū)動電機，能產(chǎn)生強大的牽引力和動力電機的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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采購區(qū)域：北京
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山東濰坊市滕先生問 龍工 LG35B 蓄電池叉車多少錢
LG35B蓄電池叉車整車采用進口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性配置先進的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機，免除直流電機更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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采購區(qū)域：山東濰坊市
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上海崔先生問 龍工 LG20B III 蓄電池叉車多少錢
LG20BIII先進AC（交流）驅(qū)動電機，能產(chǎn)生強大的牽引力和動力電機的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理，可減輕駕駛員的疲勞儀表布局合理，能夠使駕駛員一目了然的觀察到車子的運動狀態(tài)。
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采購區(qū)域：上海
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浙江嘉興市范先生問 龍工 LG16BE 蓄電池叉車多少錢
LG16BE蓄電池叉車先進的AC（交流）雙驅(qū)動電機，能產(chǎn)生強大的牽引力和動力電機的釋放制動、再生制動，使整車制動更平穩(wěn)坡道防滑功能，在坡道可平穩(wěn)自動滑行強勁的AC油泵電機提供更大的扭矩，使貨叉起升和下降更加平穩(wěn)起升速度可調(diào)操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理，可減輕駕駛員的疲勞。
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采購區(qū)域：浙江嘉興市
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福建福州市王先生問 龍工 LG30B 蓄電池叉車多少錢
LG30B蓄電池叉車整車采用進口電控系統(tǒng)、儀表，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗，保證了整機性能的穩(wěn)定性配置先進的轉(zhuǎn)彎速度減速系統(tǒng)，無需轉(zhuǎn)彎時使用腳制動減速合理化車身結(jié)構(gòu)，電瓶下沉設計，大大降低了整車的重心，提高叉車的穩(wěn)定性交流電機，免除直流電機更換碳刷的煩惱更快的搬運效率和更快的行駛速度高效率的油泵電機，起升速度更快，配合高效率油泵，使整車噪音更低。
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廣東東莞市王先生問 龍工 CPD10BZ 電動叉車多少錢
CPD10BZ電動叉車堅固的護頂架，使操作者更加安全;標準設計，視野清晰，雖空間緊湊，操作者卻出入便利;重心低，穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活;半座靠椅設計，最大程度上減輕操作者的疲勞;采用國際先進的交流電控，使叉車行走、起升、轉(zhuǎn)向均實現(xiàn)電腦控制;采用他勵和控制技術(shù)，具再生制動和“斜坡抑制”特征;先進的MOSFET控制系統(tǒng)，使叉車操縱更精確，且運行平穩(wěn);。
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采購區(qū)域：廣東東莞市
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