L920H采用四階段發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,無尿素系統(tǒng),用車成本低,H型全新外觀,美觀大方;小巧靈活、一機(jī)多用,投資回報(bào)快,避免設(shè)備閑置。
我要詢價(jià)ZL50NC(國三)裝載機(jī)節(jié)能、強(qiáng)勁新動(dòng)力,傳動(dòng)可靠采用國際先進(jìn)的電控共軌系統(tǒng),動(dòng)力高效的濰柴國三排放發(fā)動(dòng)機(jī)。精確的ECU電子控制元件,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放等技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良。高靈敏電子油門,控制精確,有效提升動(dòng)力,降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)總成采用框架支撐,使前端輪系故障率降低80%。配置龍工自制重載型行星式變速箱、驅(qū)動(dòng)橋,傳動(dòng)效率高,掘進(jìn)力大,工作可靠。
我要詢價(jià)LE60-X3是山推全新推出的一款 5.8噸級(jí)純電裝載機(jī),整機(jī)外觀全新流線型設(shè)計(jì)、電控系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)校,名副其實(shí)的顏值與實(shí)力并存,整機(jī)作業(yè)時(shí)零排放零污染,主要用于電廠、煤礦、鋼廠等作業(yè)工況,在追求綠色、高效的今天,為客戶帶來經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益的雙疊加。
我要詢價(jià)XC958系列輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型,該機(jī)采用模塊化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化等國際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,整機(jī)布局科學(xué)合理、造型美觀大方,擁有全新高端品質(zhì)體驗(yàn),是一款高效重載型裝載機(jī)具有先進(jìn)、可靠、節(jié)能、高效、舒適、方便、美觀等特點(diǎn);廣泛適用于礦山、港口、砂石料場(chǎng)、煤場(chǎng)、鋼廠等工況。
我要詢價(jià)XG951H輪式裝載機(jī)部件全面強(qiáng)化,承載能力強(qiáng)加強(qiáng)型前、后車架,抗過載能力提升50%,抗扭系數(shù)提升20%;立式動(dòng)臂油缸耳座加粗,動(dòng)臂油缸的承載能力提升50%。鏟斗優(yōu)化設(shè)計(jì),耐磨抗沖擊,承載能力提升20%。全新E型加強(qiáng)前橋,承載能力達(dá)2倍以上。廈工專利可拆式、防塵防水密封圈更體貼地保護(hù)銷軸,維護(hù)保養(yǎng)方便,持久耐用。冷壓成型鋼管接頭、國標(biāo)型圈及溝槽接頭的法蘭,全面防止滴漏。
我要詢價(jià)采用小松SAA6D125E-7發(fā)動(dòng)機(jī),滿足中國非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配備了小松柴油顆粒物捕集器(KDPF) 和選擇性催化還原(SCR) 裝置,具有經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。
我要詢價(jià)?XG958N-EV裝載機(jī)是廈工一款載重量5。5噸的長軸矩純電動(dòng)機(jī)型。整機(jī)重量18.5噸。卸載高度3米45,標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型行業(yè)最高,2米25的輪距,工作四平八穩(wěn)。
我要詢價(jià)?XG958N-EV裝載機(jī)是廈工一款載重量5。5噸的長軸矩純電動(dòng)機(jī)型。整機(jī)重量18.5噸。卸載高度3米45,標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型行業(yè)最高,2米25的輪距,工作四平八穩(wěn)。
我要詢價(jià)655F(非道路國四)裝載機(jī)為全新打造的新一代家族式外觀,厚重、硬朗、視覺沖擊強(qiáng),優(yōu)質(zhì)碳素板整體模具成型發(fā)動(dòng)機(jī)罩、可靠耐用。
我要詢價(jià)636F(非道路國四)裝載機(jī)為(非道路國四)全新打造的新一代家族式外觀,厚重、硬朗、視覺沖擊強(qiáng),優(yōu)質(zhì)碳素板整體模具成型發(fā)動(dòng)機(jī)罩、可靠耐用。
我要詢價(jià)