周口市國機常林壓路機新機推薦
周口市國機常林壓路機代理商推薦
湖北襄樊襄陽市朱先生問 國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機
8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
我要詢價湖南永州市馮先生問 國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機
8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國3標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
我要詢價廣東揭陽市房先生問 國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機
8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
我要詢價新疆哈密地區(qū)劉先生問 國機重工常林 8302-5 輪胎壓路機多少錢
國機重工常林 8302-5 輪胎壓路機
8302-5輪胎壓路機人性化的整機布置和新穎的外觀。從安全、有利于散熱、方便安裝和維護保養(yǎng)等出發(fā)，獨創(chuàng)全新的整機布置。較大范圍的整機重量調(diào)節(jié):輪胎壓路機需調(diào)節(jié)整機質(zhì)量及輪胎氣壓以滿足不同施工需要。本機通過調(diào)節(jié)安裝在配重倉里的配重塊和由車架內(nèi)空間構(gòu)成的水箱中的水實現(xiàn)整機質(zhì)量調(diào)節(jié)。動力及行走系統(tǒng)采用上海柴油機股份有限公司符合中國Ⅱ階段排放限值標準的SC8D180G2B1型直噴式增壓柴油機作為整機動力。
我要詢價重慶雷先生問 國機重工常林 8208T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
國機重工常林 8208T 單鋼輪機械式壓路機
8208T單鋼輪機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。
我要詢價貴州六盤水市顧先生問 國機重工常林 8228-3 振動壓路機多少錢
國機重工常林 8228-3 振動壓路機
8228-3振動壓路機擁有3項國家專利技術(shù)：專利擁有重型壓路機振動輪專利（號ZL200820031423）。專利特點：中置式獨立激振室結(jié)構(gòu)、配備獨有的冷卻風扇和冷卻油道。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。專利凸塊振動輪專利（號ZL200920038615）。專利特點：螺旋狀交錯排列凸塊保證壓實黏土有效性，同時保證在。
我要詢價山西長治市郭先生問 國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機多少錢
國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機
3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機有全新設(shè)計的駕駛室，視野開闊，高靠背座椅，優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu)，駕乘更舒適，通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計，有效提升離合器操縱的可靠性。
我要詢價北京林先生問 國機重工常林 8268 單鋼輪壓路機多少錢
國機重工常林 8268 單鋼輪壓路機
8268單鋼輪壓路機專利擁有重型壓路機整車專利。專利特點：傳動系統(tǒng)倒置布置、電控變速箱YD13氣控手制動。與同行同類產(chǎn)品比具有三大優(yōu)勢：技術(shù)先進性、維護保養(yǎng)方便性、操縱輕便舒適性。專利擁有重型壓路機振動輪專利。專利特點：中置式獨立激振室結(jié)構(gòu)、配備獨有的冷卻風扇和冷卻油道。
我要詢價山西太原市呂先生問 國機重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機多少錢
國機重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機
YZ16-5單鋼輪壓路機采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機,馬力強勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統(tǒng)采用進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)為機械式傳動，直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三，傳動平穩(wěn)。
我要詢價湖北梅先生問 國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機多少錢
國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機
3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機有全新設(shè)計的駕駛室，視野開闊，高靠背座椅，優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu)，駕乘更舒適，通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計，有效提升離合器操縱的可靠性。
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