巢湖市載貨車新機(jī)推薦
巢湖市載貨車代理商推薦
上海黃浦李先生問 青島解放 途威LNG8×4 載貨（中長途物流運(yùn)輸車)多少錢
青島解放 途威LNG8×4 載貨（中長途物流運(yùn)輸車)
途威LNG8×4載貨（中長途物流運(yùn)輸車濰柴280馬力NG發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性好,起步容易，更環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性更高，使用成本較同類柴油產(chǎn)品節(jié)省30%以上。整體輕量化設(shè)計(jì)，鋁合金組合式儲氣筒，模塊化程度高；選裝少片簧，降低自重。新大威駕駛室環(huán)繞儀表，空氣座椅，美觀舒適，安全密封性好，環(huán)繞外變速操縱機(jī)構(gòu)，操縱靈活，方便。雙氣瓶設(shè)計(jì)，續(xù)航里程可達(dá)1100-1200公里。
我要詢價(jià)天津老先生問 黑豹汽車 1035系列 普通載貨汽車多少錢
黑豹汽車 1035系列 普通載貨汽車
1035系列普通載貨汽車全新造型動(dòng)感時(shí)尚車身造型新穎，美觀大方；雙色模壓保險(xiǎn)杠和中格柵，體現(xiàn)整車動(dòng)感、時(shí)尚。轎車內(nèi)飾豪華舒適高檔注塑車門內(nèi)護(hù)板，配置轎車化門拉手。標(biāo)配可開啟天窗；排半側(cè)窗可開啟。全包地板革，成型頂，可有效防塵，彰顯豪華內(nèi)飾。前后可調(diào)座椅，滿足不同身材用戶的需求；座椅造型符合人體工程學(xué)原理，乘坐更舒適。
我要詢價(jià)江蘇南通市吳先生問 沃爾沃 FMX重卡 400馬力 6X4 專用車(底盤) 多少錢
沃爾沃 FMX重卡 400馬力 6X4 專用車(底盤)
沃爾沃 FMX重卡 400馬力 6X4 專用車(底盤) 是沃爾沃生產(chǎn)制造的最大馬力為336馬力以上，F(xiàn)MX重卡 400馬力 6X4 專用車(底盤)的排量(L)為13。
我要詢價(jià)上海老先生問 青島解放 虎V 4×2 專用車（服務(wù)工作站）多少錢
青島解放 虎V 4×2 專用車（服務(wù)工作站）
虎V4×2大柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，符合節(jié)能減排要求，更省油。200mm變截面車架縱梁，承載能力強(qiáng)，橫向穩(wěn)定性強(qiáng)，遠(yuǎn)優(yōu)于同類車型。帶取力器及控制機(jī)構(gòu)，專門維修工具車。帶空調(diào)，符合南方工作要求。
我要詢價(jià)甘肅平?jīng)鍪型跸壬鷨?黑豹汽車 1035系列 倉柵式運(yùn)輸車多少錢
黑豹汽車 1035系列 倉柵式運(yùn)輸車
1035系列倉柵式運(yùn)輸車倉柵式專用運(yùn)輸車，是裝備有倉籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)車廂，倉籠或柵欄內(nèi)按一定的距離安裝有格柵，用于運(yùn)輸物品的倉柵式汽車。我公司倉柵式運(yùn)輸車車型豐富，大小噸位搭配合理，車廂在外型設(shè)計(jì)上，力求造型美觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理、工藝先進(jìn)，倉柵欄桿方便實(shí)用、安全可靠等特點(diǎn)，適合廣大用戶的中短途。
我要詢價(jià)四川達(dá)州市李先生問 沃爾沃 FMX重卡 400馬力 6X4 專用車(底盤) 多少錢
沃爾沃 FMX重卡 400馬力 6X4 專用車(底盤)
沃爾沃 FMX重卡 400馬力 6X4 專用車(底盤) 是沃爾沃生產(chǎn)制造的最大馬力為336馬力以上，F(xiàn)MX重卡 400馬力 6X4 專用車(底盤)的排量(L)為13。
我要詢價(jià)北京通州金先生問 三一重工 HQC1310T5GE1B 銀松版430載貨車多少錢
三一重工 HQC1310T5GE1B 銀松版430載貨車
HQC1310銀松版牽引車采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，安全有保障，超房車級空間設(shè)計(jì)高頂純平地板，前后四氣囊空氣懸置，高原山地如履平地。
我要詢價(jià)廣東中山市張先生問 江淮汽車 格爾發(fā) 載貨車多少錢
江淮汽車 格爾發(fā) 載貨車
目前格爾發(fā)重卡國Ⅳ技術(shù)路線主要采用兩種方式：電控高壓共軌+SCR（歐洲路線）和電控高壓共軌+EGR+DPF（美國路線）。駕駛的樂趣：格爾發(fā)窄體系列卡車擁有優(yōu)異的操控性能，出入便捷的駕駛室，較低自重帶來的同級別領(lǐng)先的載重量，舒適，高性能以及初中的燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價(jià)山東濟(jì)寧市崔先生問 北京牌 旗鈴 倉柵車多少錢
山東棗莊市馮先生問 江淮汽車 格爾發(fā) 載貨車多少錢
江淮汽車 格爾發(fā) 載貨車
目前格爾發(fā)重卡國Ⅳ技術(shù)路線主要采用兩種方式：電控高壓共軌+SCR（歐洲路線）和電控高壓共軌+EGR+DPF（美國路線）。駕駛的樂趣：格爾發(fā)窄體系列卡車擁有優(yōu)異的操控性能，出入便捷的駕駛室，較低自重帶來的同級別領(lǐng)先的載重量，舒適，高性能以及初中的燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價(jià)