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CPCD30XG530-DT3內(nèi)燃平衡重式叉車標配新柴A490BPG環(huán)保型發(fā)動機,排放好、噪音低、油耗省;優(yōu)越的整機性能,作業(yè)效率高;采用貨叉下降緩沖技術及整體式護頂架,安全、可靠;車架經(jīng)過優(yōu)化設計,結(jié)構剛性好,經(jīng)久耐用;多種動力及工作裝置可供選擇,滿足不同用戶需求;新穎的外觀造型,寬敞的駕駛操作空間,良好的視野;優(yōu)化設計的傳動、液壓散熱系統(tǒng)及風道,保證整機散熱高效、節(jié)能;。
我要詢價XG530-D5(機械)內(nèi)燃平衡重式叉車真正的換代產(chǎn)品全新的外觀設計理念E系列2-8噸平衡重式內(nèi)燃叉車是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實用與時尚并存的設計理念,如配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、動靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號標識等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動”并存的時尚風格。顛覆了競爭對手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。
我要詢價XG550-DT5C內(nèi)燃平衡重式叉車強化可靠1)散熱系統(tǒng)采用大容量鋁制散熱器、大散熱通道、優(yōu)化導流罩,比同類車型散熱性能提高20%,更適合連續(xù)工作。2)德國曼胡默爾雙濾芯的空濾器,過濾效率和容塵能力分別是傳統(tǒng)空濾器的5倍和3倍,同時多一個安全濾芯,能更有效保護發(fā)動機。3)德國曼胡默爾油水分離器,額定流量下水分離效率高達98%,處于行業(yè)領先水平,能更有效保護發(fā)動機。
我要詢價CPC30HXG530-D2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價CPCD30XG530-DT3內(nèi)燃平衡重式叉車標配新柴A490BPG環(huán)保型發(fā)動機,排放好、噪音低、油耗省;優(yōu)越的整機性能,作業(yè)效率高;采用貨叉下降緩沖技術及整體式護頂架,安全、可靠;車架經(jīng)過優(yōu)化設計,結(jié)構剛性好,經(jīng)久耐用;多種動力及工作裝置可供選擇,滿足不同用戶需求;新穎的外觀造型,寬敞的駕駛操作空間,良好的視野;優(yōu)化設計的傳動、液壓散熱系統(tǒng)及風道,保證整機散熱高效、節(jié)能;。
我要詢價CPC25HXG525-D2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調(diào)的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價CPCD140XG5140-DT內(nèi)燃平衡重式叉車標準配備上柴SC8D170G2B1柴油機,具有功率足,扭矩大,超載能力強,工作可靠,耗油低等特點;轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強等特點;雙變變速箱和變矩器采用引進技術生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定;傳動方式為液力傳動,相當于自動撥,柔性傳動,傳動平穩(wěn),操作方便;。
我要詢價CPCD50XG550-DT內(nèi)燃平衡重式叉車發(fā)動機:配備由中國第一拖拉機集團公司引進英國里卡托工程技術公司的技術生產(chǎn)的東方紅牌LR4108柴油機,該型號柴油機性能在國內(nèi)同樣規(guī)格產(chǎn)品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強、工作可靠、耗油低等顯著特點;采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強等特點;。
我要詢價新款3噸內(nèi)燃叉車(液力)、標配新柴A490BPG環(huán)保型發(fā)動機,排放好、噪音低、油耗?。粌?yōu)越的整機性能,作業(yè)效率高;采用貨叉下降緩沖技術及整體式護頂架,安全、可靠;車架經(jīng)過優(yōu)化設計,結(jié)構剛性好,經(jīng)久耐用;多種動力及工作裝置可供選擇,滿足不同用戶需求;新穎的外觀造型,寬敞的駕駛操作空間,良好的視野;優(yōu)化設計的傳動、液壓散熱系統(tǒng)及風道,保證整機散熱高效、節(jié)能;。
我要詢價20噸內(nèi)燃平衡重叉車配備上柴SC8D180.2G2B1柴油機,具有功率足,扭矩大,超載能力強,工作可靠,耗油低等顯著特點;轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性高;雙變(變速箱和變矩器)采用引進技術生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定;傳動方式為液力傳動,相當于自動撥,柔性傳動,傳動平穩(wěn),操作方便;行車制動系統(tǒng)采用專業(yè)廠家成熟產(chǎn)品,制動器為雙蹄內(nèi)漲式,制動性能可靠;。
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