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貴州六盤水市邱先生問 三一重工 SPS20000 8噸直臂式隨車起重機多少錢
SPS20000隨車起重機采用八邊形吊臂設(shè)計,普遍采用八遍形吊臂截面設(shè)計,自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強,吊載能力強,吊載范圍更廣。
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河南信陽市張先生問 三一重工 SPK38502 38.2噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK3850238.2噸米折臂式隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計和質(zhì)量控制標準。超低自重。先進的加工工藝和設(shè)計理念,再加上高強度鋼材,部分關(guān)重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟性。
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吉林長春市趙先生問 三一重工 SPS30000 12噸直臂式隨車起重機多少錢
SPS30000隨車起重機采用八邊形吊臂設(shè)計,普遍采用八遍形吊臂截面設(shè)計,自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強,吊載能力強,吊載范圍更廣。
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四川成都市陳先生問 三一重工 SPK23500 23噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK2350023噸米折臂式隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計和質(zhì)量控制標準。超低自重。先進的加工工藝和設(shè)計理念,再加上高強度鋼材,部分關(guān)重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟性。
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湖南永州市唐先生問 三一重工 SPK6500 5.8噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK6500折臂隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計和質(zhì)量控制標準,超低自重,先進的加工工藝和設(shè)計理念,再加上高強度鋼材,部分關(guān)重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟性。
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湖南邵陽市周先生問 三一重工 SPK6500 5.8噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK6500折臂隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計和質(zhì)量控制標準,超低自重,先進的加工工藝和設(shè)計理念,再加上高強度鋼材,部分關(guān)重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟性。
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廣東深圳市李先生問 三一重工 SPK8500 7.6噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK8500隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計和質(zhì)量控制標準,超低自重,先進的加工工藝和設(shè)計理念,再加上高強度鋼材,部分關(guān)重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟性。
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采購區(qū)域:廣東深圳市
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四川成都市劉先生問 三一重工 SPK10000 9.5噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK10000折臂隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計和質(zhì)量控制標準。超低自重。先進的加工工藝和設(shè)計理念,再加上高強度鋼材,部分關(guān)重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟性。
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山西晉城市丁先生問 三一重工 SPK6500 5.8噸米折臂式隨車起重機多少錢
SPK6500折臂隨車起重機為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機型,均為歐洲已銷售10年以上機型的原版引進,采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計和質(zhì)量控制標準,超低自重,先進的加工工藝和設(shè)計理念,再加上高強度鋼材,部分關(guān)重部位采用進口薩博鋼板的使用,在保證吊機起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟性。
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江蘇徐州市郭先生問 三一重工 SPS30000 12噸直臂式隨車起重機多少錢
SPS30000隨車起重機采用八邊形吊臂設(shè)計,普遍采用八遍形吊臂截面設(shè)計,自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強,吊載能力強,吊載范圍更廣。
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