國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機

8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機

YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。

國機重工常林 8208T 單鋼輪機械式壓路機

8208T單鋼輪機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機

8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機重工常林 YZ14-5 振動壓路機

YZ14-5振動壓路機選用兩箱合一的杭齒汽車變速箱、膜片彈簧式離合器，油操縱氣助力踏板操縱,輕便省力,傳遞可靠,分離徹底。

國機重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機

8228-5單鋼輪壓路機專利重型壓路機整車專利。采用傳動系統(tǒng)倒置結構、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優(yōu)勢：技術更先進、維護保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機振動輪專利。采用中置式獨立激振室結構、兩振動軸之間設有獨特的聯(lián)軸器和冷卻風扇。具有的優(yōu)勢：長壽命設計，可靠性更好、高的壓實性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。

國機重工常林 8268 單鋼輪壓路機

8268單鋼輪壓路機專利擁有重型壓路機整車專利。專利特點：傳動系統(tǒng)倒置布置、電控變速箱YD13氣控手制動。與同行同類產(chǎn)品比具有三大優(yōu)勢：技術先進性、維護保養(yǎng)方便性、操縱輕便舒適性。專利擁有重型壓路機振動輪專利。專利特點：中置式獨立激振室結構、配備獨有的冷卻風扇和冷卻油道。

國機重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機

YZ16-5單鋼輪壓路機采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機,馬力強勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統(tǒng)采用進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)為機械式傳動，直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三，傳動平穩(wěn)。

國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機

YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。

是生產(chǎn)制造的。