邵陽(yáng)市柳工叉裝車新機(jī)推薦
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柳工 F280N 叉裝車
F280N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置，800mm大載荷中心距，1.8m高裝卸位置時(shí)，舉升能力達(dá)到31噸，作業(yè)能力強(qiáng)，3730mm大舉升高度，全程舉升能力28噸，可以滿足堆高、裝/卸車等所有工況需求。
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柳工 F330N 叉裝車
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置，900mm大載荷中心距，1.8m高裝卸位置時(shí)，舉升能力達(dá)到36噸，作業(yè)能力強(qiáng)，3730mm大舉升高度，全程舉升能力33噸，可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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柳工 F180N 叉裝車
柳工F180叉裝車全新優(yōu)化工作裝置，700mm大載荷中心距、1.8m裝卸高度時(shí)，最大裝卸重量可達(dá)20噸，作業(yè)能力強(qiáng)，大舉升高度，全程舉升能力18噸，可以滿足堆高、裝/卸車等所有工況需求；3450mm長(zhǎng)軸距，傾翻載荷大，整機(jī)穩(wěn)定性好。
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柳工 F330N 叉裝車
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置，900mm大載荷中心距，1.8m高裝卸位置時(shí)，舉升能力達(dá)到36噸，作業(yè)能力強(qiáng)，3730mm大舉升高度，全程舉升能力33噸，可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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柳工 CLGF360 叉裝車
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大，駕駛舒適性高全新鐵件后罩，固定式，可靠性高后罩側(cè)開(kāi)門，維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動(dòng)系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開(kāi)發(fā)的25-25-PR36輪胎，后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗，滿足滿載爬坡制動(dòng)要求液壓系統(tǒng)。
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柳工 F330N 叉裝車
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置，900mm大載荷中心距，1.8m高裝卸位置時(shí)，舉升能力達(dá)到36噸，作業(yè)能力強(qiáng)，3730mm大舉升高度，全程舉升能力33噸，可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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柳工 CLGF360 叉裝車
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大，駕駛舒適性高全新鐵件后罩，固定式，可靠性高后罩側(cè)開(kāi)門，維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動(dòng)系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開(kāi)發(fā)的25-25-PR36輪胎，后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗，滿足滿載爬坡制動(dòng)要求液壓系統(tǒng)。
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柳工 CLGF360 叉裝車
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大，駕駛舒適性高全新鐵件后罩，固定式，可靠性高后罩側(cè)開(kāi)門，維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動(dòng)系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開(kāi)發(fā)的25-25-PR36輪胎，后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗，滿足滿載爬坡制動(dòng)要求液壓系統(tǒng)。
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柳工 CLGF360 叉裝車
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大，駕駛舒適性高全新鐵件后罩，固定式，可靠性高后罩側(cè)開(kāi)門，維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動(dòng)系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開(kāi)發(fā)的25-25-PR36輪胎，后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗，滿足滿載爬坡制動(dòng)要求液壓系統(tǒng)。
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柳工 CLGF360 叉裝車
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大，駕駛舒適性高全新鐵件后罩，固定式，可靠性高后罩側(cè)開(kāi)門，維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動(dòng)系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開(kāi)發(fā)的25-25-PR36輪胎，后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗，滿足滿載爬坡制動(dòng)要求液壓系統(tǒng)。
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