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北京西城張先生問 迪萬倫 DL667 國四裝載機多少錢
搭載新一代濰柴國IV發(fā)動機，動力澎湃，高效可靠,配以采埃孚電控變速箱和進口品牌的液壓件，讓整個傳動系統(tǒng)的動力達到優(yōu)良狀態(tài)，節(jié)能高效的同時確保高可靠性。
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甘肅定西市張先生問 迪萬倫 DL550（進口） 裝載機多少錢
DL550裝載機采用強大的12.7升發(fā)動機，以及液壓系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)良好同步。舒適性的提高及卓越的全方位可視度，確保了安全舒適的工作環(huán)境。
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北京西城張先生問 迪萬倫 DL507-9C 裝載機多少錢
DL507-9C裝載機采用電噴發(fā)動機，三種工作模式適用于不同工況。搭載ZF(采埃孚)全自動變速箱。單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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山西晉城市郭先生問 迪萬倫 DL505-9C 裝載機多少錢
DL505-9C裝載機采用電噴發(fā)動機，三種工作模式適用于不同工況。進口液壓膠管，意大利進口液壓部品。整機加速度提升，轉(zhuǎn)彎角40°，作業(yè)效率高。
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采購區(qū)域：山西晉城市
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安徽合肥市邵先生問 迪萬倫 DL302-9C 裝載機多少錢
–電噴發(fā)動機，符合國III排放，動力提升；博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，技術(shù)成熟可靠–三種工作模式可選，實現(xiàn)動力與節(jié)能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌，膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進一步優(yōu)化。–單層結(jié)構(gòu)散熱器，確保發(fā)動機在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌，耐久性更高（DL302-9C–轉(zhuǎn)向角40°，轉(zhuǎn)彎半徑最小，作業(yè)循環(huán)路徑和時間更短–軸距加長，整機重新布局，作業(yè)穩(wěn)定性更強–新型駕駛室，空間大，視野好、安全性高–數(shù)字儀表盤、可調(diào)方向機、人機交互性高，駕乘更舒適–先導(dǎo)手柄操縱力輕盈，降低勞動強度（DL302-9C）。
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采購區(qū)域：安徽合肥市
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浙江嘉興市阿先生問 迪萬倫 DL501 裝載機多少錢
DL501裝載機-采用濰柴低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，油泵經(jīng)過專業(yè)實驗臺架特殊調(diào)教，使發(fā)動機加速性能遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。-變速箱、變矩器匹配合理，充分發(fā)揮發(fā)動機的功率，使整機具有更強的牽引力，高于行業(yè)水平14%。-先進的Doosan驅(qū)動橋，改善差速錐齒輪的加工工藝，使齒輪抗彎曲強度提高36%，驅(qū)動橋質(zhì)量更可靠、壽命更長。
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采購區(qū)域：浙江嘉興市
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四川涼山石先生問 迪萬倫 DL301-9C 裝載機多少錢
DL301-9C裝載機–電噴發(fā)動機，符合國III排放，動力提升；博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，技術(shù)成熟可靠–三種工作模式可選，實現(xiàn)動力與節(jié)能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌，膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進一步優(yōu)化。–單層結(jié)構(gòu)散熱器，確保發(fā)動機在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌，耐久性更高（DL302-9C–轉(zhuǎn)向角40°，轉(zhuǎn)彎半徑最小，作業(yè)循環(huán)路徑和時間更短–軸距加長，整機重新布局，作業(yè)穩(wěn)定性更強–新型駕駛室，空間大，視野好、安全性高–數(shù)字儀表盤、可調(diào)方向機、人機交互性高，駕乘更舒適–先導(dǎo)手柄操縱力輕盈，降低勞動強度（DL302-9C）。
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采購區(qū)域：四川涼山
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云南麗江市李先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發(fā)動機，環(huán)保、節(jié)能，動力強勁，單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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采購區(qū)域：云南麗江市
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新疆和田地區(qū)艾先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發(fā)動機，環(huán)保、節(jié)能，動力強勁，單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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山東濟南市齊先生問 迪萬倫 DL503-9C 裝載機多少錢
DL503-9C裝載采用電噴發(fā)動機，三種工作模式適用于不同工況，進口液壓膠管，液壓鋼管規(guī)格及工藝改善。
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