目前格爾發(fā)重卡國Ⅳ技術(shù)路線主要采用兩種方式:電控高壓共軌+SCR(歐洲路線)和電控高壓共軌+EGR+DPF(美國路線)。駕駛的樂趣:格爾發(fā)窄體系列卡車擁有優(yōu)異的操控性能,出入便捷的駕駛室,較低自重帶來的同級別領(lǐng)先的載重量,舒適,高性能以及初中的燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價(jià)風(fēng)景CGC1254D4SBD(6x2)運(yùn)輸車大空間豪華駕駛室,歐式環(huán)形儀表臺,操作觸手可及。駕駛室采用四點(diǎn)懸浮技術(shù),駕乘更舒適。大梁孔位標(biāo)準(zhǔn)化,且上翼面無鉚釘方便改裝。一流液壓舉升系統(tǒng),質(zhì)量更佳,舉升更有力。裝備玉柴集團(tuán)六缸發(fā)動機(jī),可靠性高,排放低,省油,經(jīng)濟(jì),噪聲低,動力強(qiáng)勁。動力轉(zhuǎn)向,排氣制動,四回路保護(hù)閥,斷氣剎,操縱舒適,駕乘安全。
我要詢價(jià)F4定位于中短途物流為核心的中卡市場,以省道為主的物流到短、建材散雜等復(fù)雜運(yùn)輸場景覆蓋,搭載國內(nèi)高端總成及舒適性配置高端中卡。
我要詢價(jià)虎V4×2載貨車(經(jīng)濟(jì)版)采用云內(nèi)4102發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,優(yōu)化動力傳動系統(tǒng)匹配,在未大幅度降低整車的使用-l生能的前提下,降低了產(chǎn)品價(jià)格,滿足標(biāo)載用戶購車的需求。標(biāo)配加強(qiáng)型249后橋。標(biāo)準(zhǔn)版相同的車架、懸掛系統(tǒng),真正做到了質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足用戶超載需求。
我要詢價(jià)全新設(shè)計(jì)的虎V駕駛室,簡潔清新,符合大眾審美觀;動力轉(zhuǎn)向、離合器助力,駕駛輕松;全鉚接、200mm車架,同類最強(qiáng),最先進(jìn);CA498E3-12發(fā)動機(jī),經(jīng)濟(jì)可靠,不挑油、易維護(hù);按照準(zhǔn)中卡標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的大輕卡產(chǎn)品,延續(xù)解放高可靠性的傳統(tǒng)。
我要詢價(jià)賽龍4×2大柴四缸發(fā)動機(jī),節(jié)油、穩(wěn)定性更好。1092改進(jìn)鑄造橋,橋殼斷面116164mm,同類車型中斷面最大,承受能力更強(qiáng),結(jié)構(gòu)成熟,社會資源豐富,備件充足。輕量化設(shè)計(jì):少片簧,降低自重。一汽6-75變速箱,換擋輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。工字型車架,骨架更穩(wěn)定,適合挖機(jī)運(yùn)輸車。賽龍駕駛室,四幅方向盤、環(huán)繞儀表、新型結(jié)構(gòu)天窗,駕乘更舒適。
我要詢價(jià)沃爾沃 FE重卡 280馬力 4X2 載貨車(底盤) 是沃爾沃生產(chǎn)制造的最大馬力為240-290馬力,F(xiàn)E重卡 280馬力 4X2 載貨車(底盤)的排量(L)為7.2。
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我要詢價(jià)FY2PYUA-CUW貨箱車人性化駕駛室駕駛室大部分使用防銹鋼板,防銹效果好,保險(xiǎn)杠、高頂?shù)炔课皇褂媚途眯圆牧?,駕駛室外部美觀。圓弧形前衛(wèi)中控臺,開關(guān)集中化設(shè)計(jì),便于操控。人性設(shè)計(jì)空間,空間寬闊、舒適。貼心設(shè)計(jì)工具箱,容納行車隨性物品,媲美轎車的駕乘感受。緩沖式方向盤為駕駛員緩沖碰撞的沖擊力,最大限度地保證駕駛員安全。減速齒總成耐磨,加工精度高,高效保證各齒輪吻合。
我要詢價(jià)悍威6×2悍威駕駛室,四點(diǎn)全浮懸置減少車輛振動和對駕駛室的沖擊,提高駕駛乘坐舒適性,密封性能提高;錫柴六缸發(fā)動機(jī),190馬力,動力強(qiáng)勁,市場保有量大,維修方便,省油、穩(wěn)定更舒適;加強(qiáng)板簧,提高穩(wěn)定性;電動門窗、操作性好,標(biāo)配空調(diào),提高駕乘舒適度。
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