XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)LW600FV輪式裝載機(jī)采用WP10發(fā)動(dòng)機(jī),配備徐工自制6噸級(jí)電控定軸箱和專(zhuān)用重載型驅(qū)動(dòng)橋以及APD自動(dòng)功率分配系統(tǒng),可靠耐用節(jié)能高效并存,適用于所有輕、中、重工況。
我要詢(xún)價(jià)XC978輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī),在吸收國(guó)外先進(jìn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的同時(shí),經(jīng)市場(chǎng)細(xì)分而開(kāi)發(fā)的一款新型裝載機(jī),整機(jī)滿(mǎn)足高強(qiáng)度、持續(xù)、重載作業(yè),在可靠性、舒適性、維修性及工作效率等方面均有較大提升,并獲得良好的客戶(hù)反映。整機(jī)設(shè)計(jì)理念突出經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。
我要詢(xún)價(jià)XC958-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè),滿(mǎn)足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,在鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)、焦化廠(chǎng)、煤化工、煤場(chǎng)、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應(yīng)用。
我要詢(xún)價(jià)XC958系列輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型,該機(jī)采用模塊化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化等國(guó)際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,整機(jī)布局科學(xué)合理、造型美觀(guān)大方,擁有全新高端品質(zhì)體驗(yàn),是一款高效重載型裝載機(jī)具有先進(jìn)、可靠、節(jié)能、高效、舒適、方便、美觀(guān)等特點(diǎn);廣泛適用于礦山、港口、砂石料場(chǎng)、煤場(chǎng)、鋼廠(chǎng)等工況。
我要詢(xún)價(jià)LW330KV輪式裝載機(jī)采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),徐工行星箱,加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,小高卸動(dòng)臂,2.1m3鏟斗, 3噸級(jí)長(zhǎng)軸距機(jī)型,配備大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、5噸級(jí)變速箱,作業(yè)穩(wěn)定,機(jī)動(dòng)靈活,廣泛應(yīng)用于鐵礦、鋼廠(chǎng)、港口等工況
我要詢(xún)價(jià)XC968輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型,該機(jī)在吸收上一代成熟產(chǎn)品LW600K先進(jìn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的同時(shí),結(jié)合非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四排放升級(jí)、經(jīng)廣泛市場(chǎng)調(diào)研而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種高效重載型裝載機(jī),具有高超性能、高性?xún)r(jià)比等特點(diǎn);廣泛適用于礦山、港口、砂石料場(chǎng)、煤場(chǎng)、鋼廠(chǎng)等工況;尤其適用于大型港口、煤礦鏟裝運(yùn)輸、卸載及平整等各種工況的作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)