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廣東廣州市生先生問(wèn) 三一重工 SYM3311ZZX1BEV 411充電版自卸車(chē)多少錢(qián)
SYM3311ZZX1BEV411充電版自卸車(chē)零排放更環(huán)保,綠色“芯”動(dòng)力,無(wú)排放升級(jí)顧慮,無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)真正零排放,無(wú)污染。
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廣西防城港市孫先生問(wèn) 中國(guó)重汽 豪沃TX 8x4 自卸車(chē)多少錢(qián)
豪沃TX系列自卸車(chē)是中國(guó)重汽在經(jīng)典豪沃工程自卸車(chē)基礎(chǔ)上,進(jìn)行動(dòng)力升級(jí),配置升級(jí),匹配曼動(dòng)力及濰柴系列高端動(dòng)力總成,同步德國(guó)曼制造與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)全工況極限驗(yàn)證,重磅打造的工程自卸車(chē)新旗艦車(chē)型。
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廣東深圳市蔡先生問(wèn) 蓬翔 PX60AT 寬體自卸車(chē)多少錢(qián)
PX60AT寬體自卸車(chē)目前國(guó)內(nèi)載質(zhì)量最大、匹配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性最大的寬體自卸車(chē)。裝配錫柴專(zhuān)為礦區(qū)開(kāi)發(fā)的低轉(zhuǎn)速、大扭矩的500Ps發(fā)動(dòng)機(jī),保證車(chē)輛的動(dòng)力性。匹配卡特彼勒全自動(dòng)變速箱,換擋平穩(wěn)無(wú)沖擊,能盡可能的延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)橋的使用壽命。提供動(dòng)力模式和經(jīng)濟(jì)模式兩種模式的切換,可根據(jù)實(shí)際路況進(jìn)行無(wú)縫切換,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的兼得效果。
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湖北黃岡市張先生問(wèn) 福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車(chē)多少錢(qián)
BJ3319DMPKC-AE自卸車(chē)高效進(jìn)化,依托前瞻思維與科技創(chuàng)新,滿(mǎn)足客戶(hù)在法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、可靠、安全方面的需求,具有高效、環(huán)保、安全等特點(diǎn)。
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山西忻州市于先生問(wèn) 同力重工 TLD110B 礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
TLD110B非公路礦用自卸車(chē),是同力重工精心研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款雙橋驅(qū)動(dòng)礦用自卸車(chē),主要應(yīng)用于各大型露天礦山的開(kāi)采運(yùn)輸,能夠滿(mǎn)足露天礦山設(shè)備大型化的發(fā)展需求。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)承載70T,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)礦用車(chē)承載重量60T~90T級(jí)之間的市場(chǎng)空白。
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天津?yàn)I海新區(qū)邱先生問(wèn) 奧馳汽車(chē) 奧馳X3 運(yùn)輸型自卸車(chē)多少錢(qián)
奧馳X3運(yùn)輸型自卸車(chē)產(chǎn)品亮點(diǎn)扎實(shí)耐用汽車(chē)專(zhuān)用大梁鋼全鉚接車(chē)架,主副梁點(diǎn)焊、沖壓成型;發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬(wàn)公里;經(jīng)濟(jì)省油采用博世電控高壓共軌,精確控制燃油噴射,更省油,燃油更充分,達(dá)到國(guó)四排放;鑄造一體加強(qiáng)后橋主減速比大,爬坡能力強(qiáng);操縱穩(wěn)定加強(qiáng)型懸架,承載能力提升,側(cè)傾剛度大,行駛穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎安全;。
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山西太原市劉先生問(wèn) 濟(jì)南重汽 HOWO 10×6系列 自卸車(chē)多少錢(qián)
HOWO10×6系列HOWO10×6系列運(yùn)輸車(chē)可作為運(yùn)輸車(chē)、自卸車(chē)、各類(lèi)裝備運(yùn)輸?shù)妆P(pán),適合高密度物料運(yùn)輸,大噸位載荷區(qū)域作業(yè),滿(mǎn)足重載物資運(yùn)輸、工程施工和各類(lèi)裝備車(chē)輛改裝需要。
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廣東江門(mén)市黃先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
XDM80輕型礦車(chē)是世界上首款采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē),基于剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念:采用全油氣懸架系統(tǒng),前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架,改善車(chē)架受力,提高車(chē)架壽命;采用全焊接鋼性車(chē)架,關(guān)鍵焊縫全熔透焊接,屬于經(jīng)典礦車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn),可靠性高。
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江蘇蘇州市馮先生問(wèn) 福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車(chē)多少錢(qián)
BJ3319DMPKC-AE自卸車(chē)高效進(jìn)化,依托前瞻思維與科技創(chuàng)新,滿(mǎn)足客戶(hù)在法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、可靠、安全方面的需求,具有高效、環(huán)保、安全等特點(diǎn)。
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湖南長(zhǎng)沙市王先生問(wèn) 大運(yùn) 風(fēng)度DYQ3129D48A 自卸車(chē)多少錢(qián)
風(fēng)度DYQ3129D48A自卸車(chē)大空間豪華駕駛室,歐式環(huán)形儀表臺(tái),操作觸手可及。駕駛室采用四點(diǎn)懸浮技術(shù),駕乘更舒適。大梁孔位標(biāo)準(zhǔn)化,且上翼面無(wú)鉚釘方便改裝。一流液壓舉升系統(tǒng),質(zhì)量更佳,舉升更有力。新式燈具美觀大氣,更加獨(dú)特。東風(fēng)德納后橋技術(shù)先進(jìn),品質(zhì)可靠。國(guó)內(nèi)第一個(gè)融入時(shí)尚元素的卡車(chē)駕駛室導(dǎo)流槽。
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