湛江市搬運(yùn)車新機(jī)推薦
河北廊坊市程先生問 林德 T20SP 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
林德 T20SP 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
T20SP站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-獨(dú)特的“易駕”舵柄帶有電子轉(zhuǎn)向與自動(dòng)對(duì)中功能，和45°駕駛方位配合，操作效率極高。-駕駛系統(tǒng)集成了電子控制的主動(dòng)懸掛與全新的免維護(hù)交流電機(jī)，叉車的表現(xiàn)無可挑剔,即使斜坡啟動(dòng)也不下滑。-獨(dú)特的320°特寬視野，更高效、更安全。-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。
我要詢價(jià)廣西南寧市吳先生問 杭叉 CBD30-AC1(Z3)S-SU 3噸大包圍倉儲(chǔ)搬運(yùn)車多少錢
杭叉 CBD30-AC1(Z3)S-SU 3噸大包圍倉儲(chǔ)搬運(yùn)車
A系列大包圍托盤搬運(yùn)車是杭叉針對(duì)倉儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品，采用交流驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)， 性能先進(jìn)，操作舒適，安全可靠，使用維護(hù)成本低，是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
我要詢價(jià)河南南陽市劉先生問 諾力 SAC-N20/SAC-W20 手動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
諾力 SAC-N20/SAC-W20 手動(dòng)搬運(yùn)車
諾力 SAC-N20/SAC-W20 手動(dòng)搬運(yùn)車是諾力生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為手動(dòng)搬運(yùn)車。
我要詢價(jià)河南新鄉(xiāng)市李先生問 杭叉 BD30-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢
杭叉 BD30-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車
整車造型獨(dú)特、布置緊湊，采用流行的簡約風(fēng)格設(shè)計(jì)，美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制，經(jīng)濟(jì)輕巧，承載能力大。
我要詢價(jià)廣東惠州市黃先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
我要詢價(jià)山東煙臺(tái)市欒先生問 西林 NF 搬運(yùn)車多少錢
上海蘇先生問 豐田 LPE200 電動(dòng)托盤車多少錢
四川廣元市凌先生問 杭叉 CBD15-A2MC1 1.5噸迷你2代托盤搬運(yùn)車多少錢
杭叉 CBD15-A2MC1 1.5噸迷你2代托盤搬運(yùn)車
A系列迷你型2代托盤搬運(yùn)車是杭叉針對(duì)倉儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品，采用永磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)，性能先進(jìn)，操作舒適，安全可靠，使用維護(hù)成本低，是倉庫、超市、車間、家庭內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
我要詢價(jià)廣東中山市羅先生問 永恒力 EJR 120n 站駕式電動(dòng)托盤車多少錢
永恒力 EJR 120n 站駕式電動(dòng)托盤車
EJR120n新一代三相交流電技術(shù)創(chuàng)新的三相交流電技術(shù)在提供高校率性能的同時(shí)有效地降低運(yùn)行成本：出色的高效率能量管理系統(tǒng)強(qiáng)大的加速能力行使過程中快速靈敏的轉(zhuǎn)向在減速制動(dòng)時(shí)能量回充系統(tǒng)更長的持續(xù)運(yùn)行時(shí)間三相交流電結(jié)合最大容量高達(dá)250安時(shí)的電瓶，提供長時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的保證：在多班制情況下，還可以選擇側(cè)向更換電瓶來滿足需要為需求量身定做。
我要詢價(jià)浙江寧波市王先生問 西林 CBD10A-II 半電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
西林 CBD10A-II 半電動(dòng)搬運(yùn)車
西林 CBD10A-II 半電動(dòng)搬運(yùn)車是西林生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)半電動(dòng)搬運(yùn)車。
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