嘉興市內(nèi)燃叉車新機推薦
新疆喀什地區(qū)王先生問 龍工 LG20D（T）III 內(nèi)燃叉車多少錢
龍工 LG20D（T）III 內(nèi)燃叉車
LG20D（T）III內(nèi)燃叉車流暢新穎的造型，具有汽車設(shè)計元素配重，個性堅韌、動感十足合理的油路布局和管路設(shè)計，降低了油壓損耗，防止油溫過高高強度整體式發(fā)動機機罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全采用逆向人機工程設(shè)計，將操縱裝置低位右置放置，大大減輕操縱者的疲勞強度雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動機的過大震動，使操作更加舒適。
我要詢價山東青島市阿先生問 諾力 CPC15/20 內(nèi)燃叉車多少錢
諾力 CPC15/20 內(nèi)燃叉車
CPC15/20內(nèi)燃叉車FD系列內(nèi)燃叉車特點該系列內(nèi)燃叉車秉承“諾力”產(chǎn)品一貫的“以人為本”的設(shè)計理念，融合國內(nèi)外先進技術(shù)，精心設(shè)計制造。產(chǎn)品具有安全、耐用、美觀、舒適、環(huán)保等特點。該系列叉車在性能配置及人機工程方面具有以下顯著特點：。
我要詢價內(nèi)蒙古包頭市陳先生問 合力叉車 特種車輛系列G系列3噸 內(nèi)燃靜壓叉車多少錢
合力叉車 特種車輛系列G系列3噸 內(nèi)燃靜壓叉車
特種車輛系列G系列3噸內(nèi)燃靜壓叉車行走系統(tǒng)采用靜壓傳動,無級變速，具有適應(yīng)外負(fù)荷的調(diào)節(jié)能力，傳動平穩(wěn)可靠，工作裝置液壓系統(tǒng)采用負(fù)載感應(yīng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，起升速度更高，國三發(fā)動機，排放低，節(jié)能環(huán)保。
我要詢價江蘇鹽城市周先生問 柳工 CPC(D)30-38E（NEW） 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
柳工 CPC(D)30-38E（NEW） 內(nèi)燃平衡重式叉車
E系列叉車產(chǎn)品是柳工根據(jù)市場的需要，全新研發(fā)的新一代內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品，采用全新的工業(yè)設(shè)計造型和先進的技術(shù)，具有綠色節(jié)能、可靠穩(wěn)定、操控舒適、工況適應(yīng)性強等特點，是您理想的選擇。
我要詢價上海閔行周先生問 小松 FD30T-17 內(nèi)燃叉車多少錢
小松 FD30T-17 內(nèi)燃叉車
FD30T-17內(nèi)燃叉車可操作性即便靜止轉(zhuǎn)向也能平穩(wěn)啟動輕松提舉，無需加速引擎轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向輕便安全性駕駛感應(yīng)系統(tǒng)開闊優(yōu)越的視野舒適性雙“懸浮”結(jié)構(gòu)加寬地板以及寬敞防滑臺階操作員頭部空間加大環(huán)保性柴油機引擎得到美國EPATier3和歐盟EUStage3A排放標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可強力發(fā)動機油耗低。
我要詢價北京通州胡先生問 廈工眾力興 XG5200-DT1 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
廈工眾力興 XG5200-DT1 內(nèi)燃平衡重式叉車
XG5200-DT1內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)準(zhǔn)配備洛施LR6M3發(fā)動機，具有功率足、扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，全液壓轉(zhuǎn)向、具有轉(zhuǎn)向靈活輕便，可靠性強等特點雙變（變速箱和變矩器）采用引進技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，質(zhì)量好，性能穩(wěn)定，傳動方式為液力傳動，柔性傳動，傳動平穩(wěn)，操作方便行車制動系統(tǒng)為氣推式系統(tǒng)，制動器為蹄式，制動性能可靠。
我要詢價江蘇南通市張先生問 柳工 CLG2050H 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
柳工 CLG2050H 內(nèi)燃平衡重式叉車
柳工CLG系列5.0T~7.0T內(nèi)燃平衡重式叉車是第二代叉車產(chǎn)品，具有操作舒適，視野開闊、高效耐用和維護便捷等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用在工廠、物流、石材和港口等場合，備受好評。
我要詢價江蘇徐州市谷先生問 東方紅 CPCD50 5噸內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
東方紅 CPCD50 5噸內(nèi)燃平衡重式叉車
CPCD505噸內(nèi)燃平衡重式叉車流暢的大圓弧流線曲面造型，整機外觀豪華大方。低位大開放式踏板，方便司機上下車。采用國內(nèi)知名軍工企業(yè)生產(chǎn)的液力變速箱，增加油散熱器和換檔油壓優(yōu)先閥，既降低了整機噪音，又提高了傳動系統(tǒng)的可靠性。采用東方紅LR105系列柴油機，該柴油機具有廣泛的地域適應(yīng)性，油料消耗低，可靠性高。大幅度增強了叉車的牽引力、爬坡力和起升速度，提高了叉車的工作效率，且啟動迅速，低溫啟動性好。
我要詢價四川成都市何先生問 杭叉 CPC（D）35-AG51 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
杭叉 CPC（D）35-AG51 內(nèi)燃平衡重式叉車
CPC（D）35-AG51內(nèi)燃平衡重式叉車A系列1-8噸內(nèi)燃叉車是公司10年來消化吸收日本尼桑技術(shù)、吸取R系列及H系列的優(yōu)點的基礎(chǔ)上，全新自主開發(fā)的一款內(nèi)燃平衡重式叉車，在外觀造型、安全性、舒適性及可靠性等各方面大幅度提升，成為滿足您全方位需求的國內(nèi)先進叉車。該系列叉車所選用發(fā)動機均符合第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀造型A系列叉車采用最新的外觀設(shè)計方法，整車線條流暢，富有動感，符合最新外觀設(shè)計潮流。
我要詢價山東淄博市安先生問 合力叉車 K系列 5-7噸 柴油平衡重式叉車多少錢
合力叉車 K系列 5-7噸 柴油平衡重式叉車
K系列 5-7噸柴油平衡重式叉車采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機能耗低,與發(fā)動機廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù)，使整機動力具有最佳性能表現(xiàn)
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