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浙江杭州市王先生問 杭叉 CBD30-ABC1S (ABZ3S) 3噸基本型倉儲搬運(yùn)車多少錢
A系列基本型托盤車是杭叉針對倉儲物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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湖南岳陽市湛先生問 合力叉車 G系列1-5噸 交流電動搬運(yùn)車多少錢
G系列1- 5噸交流電動固定平臺搬運(yùn)車,屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。
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上海松江代先生問 杭叉 CBD20-ABC1S(ABZ3S) 2噸基本型倉儲搬運(yùn)車多少錢
A系列基本型托盤車是杭叉針對倉儲物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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新疆烏魯木齊市張先生問 三菱 SBR系列(1.2~2.0T) 站駕式電動托盤搬運(yùn)車多少錢
三菱 SBR系列(1.2~2.0T) 站駕式電動托盤搬運(yùn)車是三菱生產(chǎn)制造的動力方式為電動站駕式電動托盤搬運(yùn)車。
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福建福州市王先生問 林德 T20AP04 站駕式電動托盤搬運(yùn)車多少錢
T20AP04站駕式電動托盤搬運(yùn)車-集中式的操作舵柄,所有的控制按鈕都集中在舵柄頭部,單手即可操作,提高工作效率-帶比例控制功能的電子轉(zhuǎn)向,操作輕便-轉(zhuǎn)彎自動減速功能,保證行車安全-實(shí)用的工作臺有效提高了輔助工作的效率。-工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。-叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時。
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浙江寧波市馬先生問 林德 M20/M25/M30 手動托盤搬運(yùn)車多少錢
M20/M25/M30手動托盤搬運(yùn)車-根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計的舵柄,操作簡單、安全、靈活;-高強(qiáng)度的車身,滿足各種需求,適應(yīng)性強(qiáng);-先進(jìn)的液壓系統(tǒng)具有輕載快速提升功能,效率高;-驅(qū)動輪和雙承載前輪均為聚氨酯,耐磨性能好;-貨叉前部特殊設(shè)計的導(dǎo)輪,具有很好的導(dǎo)入性;-所有的軸承均備有潤滑套,液壓系統(tǒng)和軸承完全免維護(hù);-德國進(jìn)口密封元件:優(yōu)質(zhì)、可靠、使用壽命長、密封效果好;。
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山東青島市王先生問 虎力 NH型 剪式升高型手動液壓搬運(yùn)車多少錢
虎力 NH型 剪式升高型手動液壓搬運(yùn)車是虎力生產(chǎn)制造的動力方式為剪式升高型手動液壓搬運(yùn)車。
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江蘇鎮(zhèn)江市黃先生問 達(dá)力 電子秤 搬運(yùn)車多少錢
達(dá)力 電子秤 搬運(yùn)車是達(dá)力生產(chǎn)制造的動力方式為搬運(yùn)車。
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黑龍江哈爾濱市楊先生問 永恒力 ERE 120n 步行式/站駕式電動托盤搬運(yùn)車多少錢
ERE120n高效的驅(qū)動電機(jī)與智能的控制系統(tǒng)先進(jìn)的驅(qū)動技術(shù)與電子控制系統(tǒng)(速度控制)保證了叉車能在各種工況下安全運(yùn)作:在任何情況下,即時是在斜坡上也可通過行使開關(guān)保持設(shè)定的速度在坡面上發(fā)生意外下滑時ERE可自動剎車通過再生式制動在行使減速時進(jìn)行能量回充驅(qū)動電機(jī)2年質(zhì)保多種多樣的選擇配置兩種不同類型的站駕平臺可滿足各種工況類型1:折疊式站駕平臺與護(hù)欄。
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所有肖先生問 寶象 CBY 手動液壓搬運(yùn)車多少錢
寶象 CBY 手動液壓搬運(yùn)車是寶象生產(chǎn)制造的動力方式為手動液壓搬運(yùn)車。
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