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江蘇徐州市樸先生問 徐工 XPT75E 純電動(dòng)港口牽引車多少錢
徐工 XPT75E 純電動(dòng)港口牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)純電動(dòng)港口牽引車,XPT75E的牽引總質(zhì)量(kg)為75000。
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山東濰坊市張先生問 徐工 NXG4250D4KC 牽引車多少錢
NXG4250D4KC牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求,以高效率為開發(fā)導(dǎo)向,采用多種匹配布置方案和加大的動(dòng)力傳動(dòng)速比區(qū)間,突出優(yōu)越的性能,高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化,駕駛室寬度2350mm,以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合國內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。
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四川成都市李先生問 徐工 XGA4253FCEVWC 氫燃料牽引車多少錢
徐工 XGA4253FCEVWC 氫燃料牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為氫燃料氫燃料牽引車,XGA4253FCEVWC的牽引總質(zhì)量(kg)為49000。
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河南平頂山市耿先生問 徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國六燃油牽引車多少錢
徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國六燃油牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為P9系列6×4國六燃油牽引車,XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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廣東惠州市溫先生問 徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國六LNG牽引車多少錢
徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國六LNG牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為L(zhǎng)NGG9系列6×4國六LNG牽引車,XGA4250N6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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廣東清遠(yuǎn)市鄒先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車,祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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河北石家莊市石先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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山西忻州市弓先生問 徐工 NXG4251N5KC 牽引車多少錢
NXG4251N5KC牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求,以高效率為開發(fā)導(dǎo)向,采用多種匹配布置方案和加大的動(dòng)力傳動(dòng)速比區(qū)間,突出優(yōu)越的性能,高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化,駕駛室寬度2350mm,以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合國內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。
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天津崔先生問 徐工 NXG4160D4ZA 牽引車多少錢
NXG4160D4ZA牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求,以高效率為開發(fā)導(dǎo)向,采用多種匹配布置方案和加大的動(dòng)力傳動(dòng)速比區(qū)間,突出優(yōu)越的性能,高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化,駕駛室寬度2350mm,以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合國內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。
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河南焦作市李先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車,祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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