工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí),其重心會(huì)上下交替變化,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基,從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì),使其對(duì)基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡(jiǎn)單改裝的ZL50型裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)可靠。
我要詢價(jià)XG6224M機(jī)械式振動(dòng)壓路機(jī)選用上柴D6114柴油機(jī),功率匹配合理。振動(dòng)輪具有激振力大、靜線壓力大等特點(diǎn)。裝有進(jìn)口專用振動(dòng)軸承,工作可靠性高、壽命長(zhǎng)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由帶有變速同步器的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋組成,三個(gè)前進(jìn)檔、個(gè)倒檔,換向變速輕便快捷。簡(jiǎn)化了操縱系統(tǒng),提高了可靠性和維修方便性。完整的氣路控制使離合器、剎車更加輕便、靈活、安全、可靠。
我要詢價(jià)XG6033D小型雙鋼輪壓路機(jī)適用廣泛適用于城鎮(zhèn)道路、體育場(chǎng)、市政等小型工程地面或?yàn)r青路面壓實(shí)作業(yè),小型基礎(chǔ)及次基礎(chǔ)、砂土及礫石材料的壓實(shí)。車架采用叉腳無(wú)框架式結(jié)構(gòu),因而具 有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎(chǔ)的壓實(shí)方面顯出其獨(dú)到的優(yōu)越性。
我要詢價(jià)XG6131D-I雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)電比例伺服雙向變量柱塞泵和兩個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路。操縱電比例控制手柄,壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速前進(jìn)、倒退的功能。
我要詢價(jià)XG622MH機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)柴油機(jī)油耗低、動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大。采用后輪機(jī)械驅(qū)動(dòng),離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
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我要詢價(jià)XG626H全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)1驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動(dòng)2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實(shí)要求,振動(dòng)液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動(dòng)頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動(dòng)輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動(dòng)軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國(guó)家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機(jī)參數(shù)匹配合理,壓實(shí)和減振效果好;。
我要詢價(jià)XG6301P輪胎壓路機(jī)采用帶液力變矩器的動(dòng)力換檔變速箱。液力變矩器使啟動(dòng)、換檔和制動(dòng)平穩(wěn),無(wú)沖擊,不僅減少對(duì)壓實(shí)路面的剪切沖擊,提高路面的壓實(shí)質(zhì)量,而且避免了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,延長(zhǎng)使用壽命。具有前進(jìn)后退各兩檔無(wú)級(jí)調(diào)速的速度,操作輕便,能適應(yīng)不同工況的需要。
我要詢價(jià)XG6102全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)低油耗、高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大前后輪雙驅(qū)動(dòng)確保具有良好的驅(qū)動(dòng)性能三級(jí)制動(dòng),安全可靠隔音、隔熱、減震的駕駛室具有寬敞駕駛操作空間,良好的視野,舒適的可調(diào)座椅,可選配空調(diào)、密實(shí)度儀。振動(dòng)偏心塊的偏心距大,激振力大,能有效提高作業(yè)效率??筛鶕?jù)工況選擇不同的振幅進(jìn)行作業(yè)。
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