常州市悍馬壓路機(jī)新機(jī)推薦
常州市悍馬壓路機(jī)代理商推薦
重慶巴南李先生問 悍馬 HD 138i VV 國四雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
悍馬 HD 138i VV 國四雙鋼輪壓路機(jī)
悍馬新一代重型雙鋼輪壓路機(jī)HD系列，滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載HAMMTRONIC 智能壓實(shí)操控系統(tǒng)，具有優(yōu)異的壓實(shí)品質(zhì)、高壓實(shí)效率、低油耗和維護(hù)保養(yǎng)成本、輕松勝任各等級(jí)公路常規(guī)瀝青材料，高速公路橋面等新型改性瀝青材料、水穩(wěn)層等不同材料、不同工藝的壓實(shí)施工。
我要詢價(jià)吉林吉林市小先生問 悍馬 HD 138i VO 國四雙鋼輪振蕩壓路機(jī)多少錢
悍馬 HD 138i VO 國四雙鋼輪振蕩壓路機(jī)
悍馬新一代重型雙鋼輪HD系列振蕩機(jī)型， 滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載HAMMTRONIC 智能壓實(shí)操控系統(tǒng)，具有優(yōu)異的壓實(shí)品質(zhì)、高壓實(shí)效率、低油耗和維護(hù)保養(yǎng)成本、輕松勝任各等級(jí)公路常規(guī)瀝青材料，高速公路橋面等新型改性瀝青材料、水穩(wěn)層等不同材料、不同工藝的壓實(shí)施工。
我要詢價(jià)河南漯河市翟先生問 悍馬 HD 138i VO 國四雙鋼輪振蕩壓路機(jī)多少錢
悍馬 HD 138i VO 國四雙鋼輪振蕩壓路機(jī)
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我要詢價(jià)湖北襄樊襄陽市王先生問 悍馬 HD 30 VV 小型鉸接式雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
悍馬 HD 30 VV 小型鉸接式雙鋼輪壓路機(jī)
HD 30 VV小型鉸接式雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)器操控采用中性語言，簡(jiǎn)單直觀，易于運(yùn)輸及裝載。
我要詢價(jià)江蘇揚(yáng)州市訂先生問 悍馬 HD 138i VO 國四雙鋼輪振蕩壓路機(jī)多少錢
悍馬 HD 138i VO 國四雙鋼輪振蕩壓路機(jī)
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我要詢價(jià)江蘇南京市周先生問 悍馬 HD 128 雙鋼輪壓路機(jī) 多少錢
悍馬 HD 128 雙鋼輪壓路機(jī)
HD128雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,高效、低噪音的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個(gè)水泵，駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機(jī)工程學(xué)的機(jī)手座椅，有2個(gè)多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對(duì)鋼輪表面，機(jī)架外側(cè)邊緣以及整個(gè)工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動(dòng)確保很高的爬坡能力。
我要詢價(jià)新疆阿克蘇地區(qū)顏先生問 悍馬 HD 50 VT 小型組合式壓路機(jī)多少錢
悍馬 HD 50 VT 小型組合式壓路機(jī)
HD 50 VT小型組合式壓路機(jī)為悍馬小型壓路機(jī)系列中的旗艦機(jī)型，采用前鋼后膠組合壓實(shí)方式，兼顧動(dòng)態(tài)壓實(shí)及輪胎壓實(shí)表面揉搓功能，一機(jī)多能，尤其對(duì)瀝青表面層及接縫有良好的壓實(shí)效果。
我要詢價(jià)北京西城李先生問 悍馬 HD 14 TT 輪胎壓路機(jī) 多少錢
悍馬 HD 14 TT 輪胎壓路機(jī)
HD14TT輪胎壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野2,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)3,現(xiàn)代化儀表盤4,整機(jī)高度低5,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保最高的操作舒適性6,錯(cuò)輪7,易于維護(hù)，保養(yǎng)間隔長(zhǎng)。
我要詢價(jià)湖南株洲市秦先生問 悍馬 HC 268 D 全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)多少錢
悍馬 HC 268 D 全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)
HC 268 D全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)是全新悍馬全液壓?jiǎn)武撦喯盗?6噸級(jí)機(jī)型，智能操控 高效經(jīng)濟(jì)，采用Hammtronic 智能電控系統(tǒng)，油耗更低。
我要詢價(jià)河南商丘市李先生問 悍馬 HD 10 VO 雙鋼輪振動(dòng)振蕩壓路機(jī) 多少錢
悍馬 HD 10 VO 雙鋼輪振動(dòng)振蕩壓路機(jī)
HD10VO雙鋼輪振動(dòng)振蕩壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野2,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)3,現(xiàn)代化的控制面板4,整機(jī)高度低5,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性6,中央吊裝點(diǎn)7,非常易于維護(hù)，保養(yǎng)間隔長(zhǎng)。
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