XG6281F垃圾壓實(shí)機(jī)壓實(shí)能力強(qiáng),可將0.30.4t/m3垃圾壓實(shí)到0.80.9t/m3以上。發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,性能可靠,機(jī)器理論爬坡度大于100%專用杭齒動力換擋變速箱,采用德國ZF技術(shù),速比分配合理。專用牙嵌式自由輪的前后驅(qū)動橋,NOSPIN差速器為進(jìn)口部件,實(shí)現(xiàn)全輪獨(dú)立驅(qū)動,提升防滑、防陷和爬坡性能。
我要詢價XG6011D雙鋼輪振動壓路機(jī)輕型瀝青壓路機(jī),特別適合壓實(shí)停車場、行車道、自行車道的基層及表面,以至任何的瀝青表面。鉸接式轉(zhuǎn)向提供了一種高度的機(jī)動靈活性,使得該壓路機(jī)對于沿路沿石、墻壁或建筑物基礎(chǔ)的壓實(shí)非常理想,對于瀝青路面修補(bǔ)層的壓實(shí)也是極為理想的。整機(jī)結(jié)構(gòu)合理,維護(hù)方便,操作舒適,視野優(yōu)良。
我要詢價XG626H全液壓單鋼輪壓路機(jī)1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實(shí)要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機(jī)參數(shù)匹配合理,壓實(shí)和減振效果好;。
我要詢價XG610H全液壓單鋼輪壓路機(jī)駕駛舒適寬敞的駕駛室,隔熱減震性能優(yōu)異,視野良好。驅(qū)動、振動、轉(zhuǎn)向采用液壓傳動系統(tǒng),操縱輕便、靈活、可靠。座椅可上下前后調(diào)節(jié),儀表盤可以前后擺 動,駕駛者可調(diào)整出最舒適的駕駛位置,可選配空調(diào)。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無級變速驅(qū)動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機(jī)連接,2個定量柱塞馬達(dá)通過行星減速器分別驅(qū)動前后振動輪行走,通過推動驅(qū)動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)無級變速和前進(jìn)、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動、雙振幅。
我要詢價XG620MH機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)柴油機(jī)油耗低、動力性能好,扭矩儲備大采用后輪機(jī)械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。主離合器具有傳動扭矩大,離合器采用氣動控制,使操縱更加輕便靈活,安全可靠。變速箱采用大噸位壓路機(jī)專用設(shè)計(jì)的帶同步器變速箱,變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。兩套獨(dú)立的制動系統(tǒng),安全可靠。
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我要詢價XG6261-I單鋼輪壓路機(jī)專利技術(shù)本產(chǎn)品采用了我公司的專利技術(shù):帶有操作保護(hù)裝置的壓路機(jī)行走液壓機(jī)構(gòu)(專利號為ZL00229865)。專利技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)壓路機(jī)驅(qū)動與制動互鎖保護(hù),出現(xiàn)誤動作即制動器未松開時若推動驅(qū)動控制手柄,驅(qū)動泵的排量依然為0,壓路機(jī)的速度為0,有效地保護(hù)驅(qū)動液壓系統(tǒng)和制動器。
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我要詢價XG6033D小型雙鋼輪壓路機(jī)適用廣泛適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或?yàn)r青路面壓實(shí)作業(yè),小型基礎(chǔ)及次基礎(chǔ)、砂土及礫石材料的壓實(shí)。車架采用叉腳無框架式結(jié)構(gòu),因而具 有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎(chǔ)的壓實(shí)方面顯出其獨(dú)到的優(yōu)越性。
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