南方路機(jī)LBG高位式瀝青混合料攪拌設(shè)備,成品倉是在原有瀝青攪拌站的基礎(chǔ)上,將原有成品倉移到拌合樓底部而成。成品倉底置有諸多優(yōu)點(diǎn):同樣配置下占地面積小,下料速度快,可選擇多倉,使瀝青材料商品化更為方便,省去了成品料提升用卷揚(yáng)機(jī)等,同時(shí)兼顧了環(huán)保要求。因此,成品倉底置式瀝青混合料攪拌設(shè)備得到越來越多的行業(yè)認(rèn)可和客戶的青睞。
我要詢價(jià)UNIBATCH 180-400 瀝青攪拌站功能先進(jìn),是安邁最暢銷的攪拌站產(chǎn)品之一。本設(shè)備性價(jià)比高、操作簡(jiǎn)單、維修方便,以可靠性著稱,相較于其它攪拌站,UNIBATCH 180-400 攪拌站靈活性更大,它非常容易定制,通??筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,運(yùn)用安邁的技術(shù),確保設(shè)備充分發(fā)揮自身潛能。攪拌站布置靈活,適應(yīng)性強(qiáng),場(chǎng)地不受限制。
我要詢價(jià)廠拌熱再生技術(shù)先將舊瀝青混凝土路面銑刨后運(yùn)回工廠,通過破碎、篩分(必要時(shí)),并根據(jù)舊料中瀝青含量、瀝青老化程度、碎石級(jí)配等指標(biāo),摻入一定數(shù)量的新集料、瀝青和再生劑(必要時(shí))進(jìn)行拌和,使混合料達(dá)到規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo),按照與新建瀝青混凝土路面完全相同的方法重新鋪筑。廠拌再生瀝青混合料路面能夠達(dá)到并保持所要求的各項(xiàng)路用性能指標(biāo),并且具有更好的抗車轍性能。這種再生方式屬于結(jié)構(gòu)性再生,能有效地用于各種條件下舊瀝青混凝土路面的再生利用。由遼筑公司自行研發(fā)和設(shè)計(jì)的LRZ/P—120型間歇式再生瀝青混凝土攪拌設(shè)備不僅在高效節(jié)能、低碳環(huán)保等方面體現(xiàn)出很大的優(yōu)越性,對(duì)國內(nèi)公路建設(shè)施工工藝產(chǎn)生影響,尤其對(duì)于推動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作中舊瀝青路面材料的廠拌熱再生工藝具有
我要詢價(jià)XAP405H型瀝青混合料攪拌設(shè)備是徐工集團(tuán)自主開發(fā)的具有國際當(dāng)代先進(jìn)水平的產(chǎn)品,該設(shè)備可生產(chǎn)各級(jí)配瀝青混合料、改性瀝青混合料等,并可與熱再生設(shè)備、泡沫瀝青設(shè)備配套使用,完全滿足高速公路、等級(jí)公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)、大壩、貨場(chǎng)等工程需要。
我要詢價(jià)LQB3000強(qiáng)制式瀝青混合料攪拌設(shè)備設(shè)計(jì)獨(dú)特,布局合理,性能優(yōu)良可靠;用戶可選用燃煤燃燒器,使設(shè)備運(yùn)行成本低。成套設(shè)備是綜合國內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),自主研制開發(fā)和生產(chǎn)的一種將集料、瀝青、粉料混合攪拌、生產(chǎn)出適合鋪設(shè)瀝青路面的黑色混合料攪拌設(shè)備,它具有符合我國國情,配比精確、便于控制、拌合均勻、除塵效果良好等優(yōu)點(diǎn)。
我要詢價(jià)與國際接軌,保持技術(shù)和工藝的先進(jìn)性 德基機(jī)械產(chǎn)品按照歐洲先進(jìn)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。
我要詢價(jià)XAP405H型瀝青混合料攪拌設(shè)備是徐工集團(tuán)自主開發(fā)的具有國際當(dāng)代先進(jìn)水平的產(chǎn)品,該設(shè)備可生產(chǎn)各級(jí)配瀝青混合料、改性瀝青混合料等,并可與熱再生設(shè)備、泡沫瀝青設(shè)備配套使用,完全滿足高速公路、等級(jí)公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)、大壩、貨場(chǎng)等工程需要。
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我要詢價(jià)封閉式冷骨料配供系統(tǒng) 冷料倉采用分倉封閉形式,上料口加裝防塵軟簾,上料口外部裝有工業(yè)級(jí)干霧降塵裝置。 防塵軟簾有效防止粉塵快速外溢。
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