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XG580-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)配錫柴CA6110動(dòng)力、YQX100動(dòng)力換擋變速箱,具有動(dòng)力性好,扭矩大,加速快,效率高采用高位進(jìn)氣方式并配置旋風(fēng)式級預(yù)濾器,提高進(jìn)氣系統(tǒng)清潔度,大大延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命排氣系統(tǒng)采用柔性連接技術(shù),有效降低整機(jī)振動(dòng)對排氣管、消聲器的影響,保證排氣系統(tǒng)可靠性標(biāo)配全液壓動(dòng)力制動(dòng),采用獨(dú)立供油技術(shù),連續(xù)制動(dòng)效果好,制動(dòng)反應(yīng)靈敏、安全可靠。
我要詢價(jià)XG530-DT5(液力)內(nèi)燃平衡重式叉車真正的換代產(chǎn)品全新的外觀設(shè)計(jì)理念E系列2-8噸平衡重式內(nèi)燃叉車是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,如配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、動(dòng)靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號標(biāo)識等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。顛覆了競爭對手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。
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我要詢價(jià)XG575-DT5H內(nèi)燃平衡重式叉車采用低轉(zhuǎn)速、大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、起動(dòng)加速特性好采用高低進(jìn)氣,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力,并設(shè)置沙漠預(yù)濾器過濾,大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)在粉塵大的工況下工作的使用壽命采用石材車專用驅(qū)動(dòng)橋,抗過載沖擊能力強(qiáng),傳動(dòng)平穩(wěn),工作可靠性高,故障率低采用石材車專用轉(zhuǎn)向橋,耐沖擊能力強(qiáng),更加適應(yīng)石材市場的惡劣工況整車縱向穩(wěn)定性好,坑縱向傾翻能力更強(qiáng)。
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我要詢價(jià)XG5160-DT1內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)準(zhǔn)配備上柴SC8D170柴油機(jī),具有功率大,扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn)轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向、具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)雙變(變速箱和變矩器)采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定,傳動(dòng)方式為液力傳動(dòng),相對于自動(dòng)撥,柔性傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),操作方便行車制動(dòng)系統(tǒng)采用專業(yè)廠家成熟產(chǎn)品,制動(dòng)器為雙蹄內(nèi)漲式,制動(dòng)性能可靠。
我要詢價(jià)XG560-DT5B內(nèi)燃平衡重式叉車延續(xù)E系列外觀風(fēng)格先進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)理念E系列5-7噸平衡重式內(nèi)燃叉車延續(xù)了E系列外觀風(fēng)格,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,如完美比例的顏色搭配、配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、素雅精致的型號標(biāo)識等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。顛覆了競爭對手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。、一流的制造技術(shù)卓越的可靠性能。
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我要詢價(jià)CPCD50XG550-DT內(nèi)燃平衡重式叉車發(fā)動(dòng)機(jī):配備由中國第一拖拉機(jī)集團(tuán)公司引進(jìn)英國里卡托工程技術(shù)公司的技術(shù)生產(chǎn)的東方紅牌LR4108柴油機(jī),該型號柴油機(jī)性能在國內(nèi)同樣規(guī)格產(chǎn)品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強(qiáng)、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn);采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn);。
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