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山西臨汾市馬先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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廣東佛山市賈先生問(wèn) 合力叉車(chē) CDD16 蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)多少錢(qián)
CDD16蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;兩級(jí)全自由門(mén)架;緊急斷電開(kāi)關(guān);步行式或站立式駕駛;。
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北京通州朱先生問(wèn) 合力叉車(chē) 1.5噸 步行式鋰電池電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
1.5噸步行式鋰電池電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)整車(chē)簡(jiǎn)潔靈巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,自重小,適用于超狹窄通道作業(yè),堅(jiān)固的骨架結(jié)構(gòu),開(kāi)放式布局,方便用戶(hù)保養(yǎng)和維護(hù)。
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湖南湘潭市陳先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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安徽蕪湖市張先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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山東濟(jì)南市王先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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江蘇蘇州市許先生問(wèn) 合力叉車(chē) CDD16 蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)多少錢(qián)
CDD16蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;兩級(jí)全自由門(mén)架;緊急斷電開(kāi)關(guān);步行式或站立式駕駛;。
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山東宮先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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留言信息:我對(duì)中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)整機(jī)平臺(tái)里的“合力CDD-S1寬叉腿系列蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)”很感興趣!
廣東莫先生問(wèn) 合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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留言信息:我想采購(gòu)合力CBD18/20J4交流低起升托盤(pán)車(chē)
湖北張先生問(wèn) 合力叉車(chē) CBD25 蓄電池托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
CBD25蓄電池托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;大容量鉛酸蓄電池;連桿機(jī)構(gòu)起升;快速、高效;站立式駕駛;。
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