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河南新鄉(xiāng)市張先生問 徐工 XS265H 振動壓路機多少錢
XS265H振動壓路機是由徐工集團工程機械股份有限公司自主研發(fā)的一款高效節(jié)能超重型機械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機。該XS265H振動壓路機主要適用于對地面的壓實,適宜于卵石、砂性土壤、冰磧土、爆破巖石和粘性土壤的壓實作業(yè),也適宜于各種大型工程中對混凝土、穩(wěn)定土的基礎(chǔ)材料的壓實,是建設(shè)高等級公路、機場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實設(shè)備。
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甘肅蘭州市楊先生問 寶馬格 BW 65 H 輕型雙鋼輪振動壓路機多少錢
BW 65 H該暢銷型號通過靜液壓驅(qū)動實現(xiàn) BOMAG 雙輪振動效果,確保平穩(wěn)的速度控制和高行駛速度。
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天津濱海新區(qū)馬先生問 山推 SR36-5 全液壓單鋼輪振動壓路機多少錢
?SR36-5國Ⅳ是一款超重型全液壓單鋼輪振動壓路機,其超大激振力及超厚壓實深度能進行大深度巖石填方壓實和超厚鋪層壓實,并能兼顧常規(guī)鋪層壓實;適用于機場、大壩等大型施工作業(yè)。
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河南漯河市彭先生問 山推 SR26M/P-3 機械單鋼輪振動壓路機多少錢
SR26M/P-3屬于超重型機械驅(qū)動振動壓路機,綜合了國內(nèi)大噸位振動壓路機的優(yōu)點,各項配置高,性能優(yōu)越,可靠性好,具有更廣泛的應(yīng)用范圍。利用自身重量和激振力壓實各種建筑及筑路材料,具有可靠的性能和最佳的功能價格比。該機適宜對各種非粘性土壤,如礫石、碎石、沙石混合料以及各種混凝土等進行壓實。
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采購區(qū)域:河南漯河市
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山西長治市楊先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機多少錢
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術(shù):轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合,最大程度的降低起步?jīng)_擊;整機可實現(xiàn)三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動系統(tǒng)可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋:。
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山東濱州市王先生問 戴納派克 CC5200C VI 雙鋼輪振動壓路機多少錢
戴納派克 CC5200C VI 雙鋼輪振動壓路機是戴納派克生產(chǎn)制造的雙鋼輪振動壓路機。
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采購區(qū)域:山東濱州市
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黑龍江哈爾濱市付先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機多少錢
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術(shù):轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合,最大程度的降低起步?jīng)_擊;整機可實現(xiàn)三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動系統(tǒng)可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋:。
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山東泰安市丁先生問 中大機械 PowerYZZT39 噸超大激振力多功能智能調(diào)向壓路機多少錢
Power YZZT39噸超強壓實功 智能調(diào)向振動壓路機具有:
■ 激振力方向可從水平到垂直無級變化,振動頻率無級可調(diào),適用范圍廣;
■ 配置壓實度過程檢測裝置,實現(xiàn)智能控制壓實;
■ 振動軸承腔及齒輪采用強制循環(huán)油潤滑方式,提高了振動輪體的可靠性與工作壽命;
■ 輪體減振采用多級并聯(lián)結(jié)構(gòu),性能可靠,減振效果好;
■ 發(fā)動機氣路、油路多重過濾,確保發(fā)動機可靠運行;
■ 靜液壓前后輪行走驅(qū)動,單手柄操作,兩檔無級變速;
■ 中央液壓停車制動,安全可靠;
■ 輪體特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計,振動與行走同步控制,滿足大厚度水穩(wěn)層碾壓平整度要求。
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采購區(qū)域:山東泰安市
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湖南永州市劉先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機多少錢
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術(shù):轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合,最大程度的降低起步?jīng)_擊;整機可實現(xiàn)三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動系統(tǒng)可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋:。
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采購區(qū)域:湖南永州市
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江西南昌市吳先生問 徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機多少錢
XS223JS電控直接換擋壓路機超高的工作效率DVE技術(shù):轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合,最大程度的降低起步?jīng)_擊;整機可實現(xiàn)三擋無級變速,性能可與全液壓壓路機媲美。雙重保護:充分的散熱,高精度過濾,提高傳動系統(tǒng)可靠性。強大動力:采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機,綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機噪聲。直接換擋:。
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