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山東菏澤市磊先生問 徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國(guó)六LNG牽引車多少錢
徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國(guó)六LNG牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為L(zhǎng)NGG9系列6×4國(guó)六LNG牽引車，XGA4250N6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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湖南邵陽(yáng)市大先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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湖北十堰市黃先生問 徐工 NXG4180D4KA 牽引車多少錢
NXG4180D4KA牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求，以高效率為開發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動(dòng)力傳動(dòng)速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn)，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。
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云南曲靖市關(guān)先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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西藏林芝地區(qū)西先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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河南安陽(yáng)市申先生問 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢
NXG5310CCY4載貨車徐工載貨車、廂式車、倉(cāng)柵車以轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境，盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個(gè)內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲(chǔ)物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉(cāng)柵車結(jié)合市場(chǎng)特點(diǎn)，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。徐工汽車以舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的產(chǎn)品特點(diǎn)，受到廣大用戶的青睞。
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江蘇南京市劉先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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黑龍江黑河市劉先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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江蘇徐州市安先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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上海郭先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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徐工 XGA4259D6WC G9系列6×4國(guó)六燃油危化品牽引車
