整車采用東風(fēng)商用DFH1250D4底盤,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)D6.7NS6B290,排量6700ml,額定功率213kW,動(dòng)力強(qiáng)勁。
我要詢價(jià)CGJ5160ZYS01壓縮式垃圾車該車輛采用日本同步技術(shù)制造,壓縮力大,裝載效率高,全密封無泄漏,運(yùn)行安全可靠,人性化設(shè)計(jì),操作便利,該車主推配置采用微電腦板控制,是液壓缸協(xié)調(diào)動(dòng)作來驅(qū)動(dòng)刮板、滑板有規(guī)律的運(yùn)動(dòng),將倒入的垃圾刮進(jìn)垃圾箱,并進(jìn)行壓縮,壓實(shí)密度≥0.8t/m3。
我要詢價(jià)引入高壓精過濾技術(shù),確保液壓油清潔度滿足NAS9級(jí)標(biāo)準(zhǔn),具有安全系數(shù)高、作業(yè)循環(huán)時(shí)問短、密封性好等優(yōu)點(diǎn)。
我要詢價(jià)中聯(lián)環(huán)境充分研究國(guó)內(nèi)外生活垃圾分類收運(yùn)模式, 自主開發(fā)、設(shè)計(jì)了全系列用千濕垃圾收運(yùn)的壓縮式垃圾車,填補(bǔ)了行業(yè)空白 ,并持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。與傳統(tǒng)壓縮式垃圾車相比 ,該車取消了填裝器,將壓填機(jī)構(gòu)布置千垃圾箱頂部, 同時(shí)垃圾箱采用底板后部上揚(yáng)的船型箱底設(shè)計(jì), 形成獨(dú)特的封閉結(jié)構(gòu), 從而徹底杜絕傳統(tǒng)垃圾車在濕垃圾收運(yùn)作業(yè)時(shí)的 "跑冒滴淜“ 現(xiàn)象。
我要詢價(jià)中聯(lián)重科餐廚垃圾車是在吸收國(guó)內(nèi)外多種同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,自主研發(fā)的高性能餐廚垃圾車。 該產(chǎn)品外形美觀,性能優(yōu)良,操縱控制先進(jìn),其綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。主要用于收集與轉(zhuǎn)運(yùn)餐飲業(yè)、賓館、單位食堂等產(chǎn)生的餐廚垃圾,也可用于收集與轉(zhuǎn)運(yùn)居民小區(qū)廚余和生活垃圾,有兩種卸料方式(定位密封卸料和推擠卸料)以適應(yīng)不同用戶的需求。
我要詢價(jià)中通汽車 ZTQ5250ZYSZ5M43(豪運(yùn)) 壓縮式垃圾車是中通汽車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為壓縮式垃圾車。
我要詢價(jià)桶裝垃圾運(yùn)輸車采用液壓尾板實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾桶 , 簡(jiǎn)單快速 , 運(yùn)輸時(shí)無二次污染。該車適用千城市道路、 休閑廣場(chǎng)、 居民小區(qū)、 公園、 車站等場(chǎng)所的垃圾桶收集作業(yè)。
我要詢價(jià)桶裝垃圾運(yùn)輸車采用液壓尾板實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾桶 , 簡(jiǎn)單快速 , 運(yùn)輸時(shí)無二次污染。該車適用千城市道路、 休閑廣場(chǎng)、 居民小區(qū)、 公園、 車站等場(chǎng)所的垃圾桶收集作業(yè)。
我要詢價(jià)該系列壓縮式垃圾車是中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司在消化吸收國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,開發(fā)設(shè)計(jì)的新一代后裝壓縮式垃圾車。本系列產(chǎn)品采用二類汽車底盤改裝,外形簡(jiǎn)潔美觀,性能優(yōu)異,控制方式人性化,作業(yè)效率高,作業(yè)噪聲低,采用后裝雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收運(yùn)。液壓和電氣等核心部件選取高品質(zhì)元器件,作業(yè)穩(wěn)定性高,其綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。 1.主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦、機(jī)關(guān)院校等區(qū)域的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)。 2.不適用于建筑垃圾、工業(yè)垃圾及餐廚垃圾的收運(yùn)。
我要詢價(jià)程力 DFL1160BX1V 東風(fēng)天錦鉤臂垃圾車是程力生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為東風(fēng)天錦鉤臂垃圾車。
我要詢價(jià)