NXG5310CCY4載貨車徐工載貨車、廂式車、倉柵車以轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個(gè)內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉柵車結(jié)合市場特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽(yù)。徐工汽車以舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的產(chǎn)品特點(diǎn),受到廣大用戶的青睞。
我要詢價(jià)1027汽油系列普通載貨汽車時(shí)尚新微貨車身外觀線條流暢,整車比例和諧,前臉采用兩條大弧度曲線,與鳳眼前照燈、笑口微啟的保險(xiǎn)杠通氣孔相呼應(yīng),勾勒出憨厚笑臉的神態(tài)。車門防撞梁設(shè)計(jì),鈑金加厚,可有效抵御來自側(cè)面的碰撞。隱藏式流水槽,整車流暢外形,減少行車阻力,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。雙排貨箱長達(dá)2520mm,同類車型中貨箱尺寸最長。輥壓式貨箱,強(qiáng)度大、美觀實(shí)用。轎車化品質(zhì)。
我要詢價(jià)1035系列普通載貨汽車全新造型動感時(shí)尚車身造型新穎,美觀大方;雙色模壓保險(xiǎn)杠和中格柵,體現(xiàn)整車動感、時(shí)尚。轎車內(nèi)飾豪華舒適高檔注塑車門內(nèi)護(hù)板,配置轎車化門拉手。標(biāo)配可開啟天窗;排半側(cè)窗可開啟。全包地板革,成型頂,可有效防塵,彰顯豪華內(nèi)飾。前后可調(diào)座椅,滿足不同身材用戶的需求;座椅造型符合人體工程學(xué)原理,乘坐更舒適。
我要詢價(jià)賽龍4×2大柴四缸發(fā)動機(jī),節(jié)油、穩(wěn)定性更好。1092改進(jìn)鑄造橋,橋殼斷面116164mm,同類車型中斷面最大,承受能力更強(qiáng),結(jié)構(gòu)成熟,社會資源豐富,備件充足。輕量化設(shè)計(jì):少片簧,降低自重。一汽6-75變速箱,換擋輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。工字型車架,骨架更穩(wěn)定,適合挖機(jī)運(yùn)輸車。賽龍駕駛室,四幅方向盤、環(huán)繞儀表、新型結(jié)構(gòu)天窗,駕乘更舒適。
我要詢價(jià)FY2PYUA-EPW貨箱車人性化駕駛室駕駛室大部分使用防銹鋼板,防銹效果好,保險(xiǎn)杠、高頂?shù)炔课皇褂媚途眯圆牧?,駕駛室外部美觀。圓弧形前衛(wèi)中控臺,開關(guān)集中化設(shè)計(jì),便于操控。人性設(shè)計(jì)空間,空間寬闊、舒適。貼心設(shè)計(jì)工具箱,容納行車隨性物品,媲美轎車的駕乘感受。緩沖式方向盤為駕駛員緩沖碰撞的沖擊力,最大限度地保證駕駛員安全。減速齒總成耐磨,加工精度高,高效保證各齒輪吻合。
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我要詢價(jià)目前格爾發(fā)重卡國Ⅳ技術(shù)路線主要采用兩種方式:電控高壓共軌+SCR(歐洲路線)和電控高壓共軌+EGR+DPF(美國路線)。駕駛的樂趣:格爾發(fā)窄體系列卡車擁有優(yōu)異的操控性能,出入便捷的駕駛室,較低自重帶來的同級別領(lǐng)先的載重量,舒適,高性能以及初中的燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價(jià)悍威6×2悍威駕駛室,四點(diǎn)全浮懸置減少車輛振動和對駕駛室的沖擊,提高駕駛乘坐舒適性,密封性能提高;錫柴六缸發(fā)動機(jī),190馬力,動力強(qiáng)勁,市場保有量大,維修方便,省油、穩(wěn)定更舒適;加強(qiáng)板簧,提高穩(wěn)定性;電動門窗、操作性好,標(biāo)配空調(diào),提高駕乘舒適度。
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