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湖南長沙市李先生問 杭叉 CPC(D)38-AG51 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPC(D)38-AG51內(nèi)燃平衡重式叉車A系列1-8噸內(nèi)燃叉車是公司10年來消化吸收日本尼桑技術(shù)、吸取R系列及H系列的優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,全新自主開發(fā)的一款內(nèi)燃平衡重式叉車,在外觀造型、安全性、舒適性及可靠性等各方面大幅度提升,成為滿足您全方位需求的國內(nèi)先進(jìn)叉車。該系列叉車所選用發(fā)動機(jī)均符合第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀造型A系列叉車采用最新的外觀設(shè)計(jì)方法,整車線條流暢,富有動感,符合最新外觀設(shè)計(jì)潮流。
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江蘇鹽城市孫先生問 寶驪 S系列CPC(D)30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
寶驪 S系列CPC(D)30 內(nèi)燃平衡重式叉車是寶驪生產(chǎn)制造的內(nèi)燃平衡重式叉車。
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采購區(qū)域:江蘇鹽城市
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山東淄博市尹先生問 林德 H60,H80 內(nèi)燃叉車多少錢
H60,H80內(nèi)燃叉車-人機(jī)功效,集中操縱桿,獨(dú)有的雙踏板系統(tǒng)給操作者提供了一個無疲勞的工作環(huán)境,操作者效率更高。-林德靜壓傳動,無需離合器,變速箱,所有部件無機(jī)械磨損。-林德靜壓傳動,可實(shí)現(xiàn)無級變速,松開行使踏板叉車自動制動,控制更精確。-連接于門架的林德抗扭支柱具有護(hù)頂架功能,保證了抗扭強(qiáng)度,縮小門架的扭轉(zhuǎn)擺幅。
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內(nèi)蒙古赤峰市管先生問 寶驪 S系列CPC(D)30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
寶驪 S系列CPC(D)30 內(nèi)燃平衡重式叉車是寶驪生產(chǎn)制造的內(nèi)燃平衡重式叉車。
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浙江金華市李先生問 杭叉 CPCD250 25噸大噸位內(nèi)燃叉車多少錢
20.0-25.0噸叉車,主要關(guān)鍵件均選用國際知名廠家配套產(chǎn)品,整車性能優(yōu)良、可靠耐用,安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)、簡潔明快。產(chǎn)品用途廣泛,適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。
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內(nèi)蒙古呼和浩特市劉先生問 林德 H25/H30 內(nèi)燃叉車多少錢
H25/H30內(nèi)燃叉車-著名德國品牌-道依茨發(fā)動機(jī)(柴油),低油耗,低維護(hù)成本,大扭矩,低尾氣和煙塵排放,符合歐盟第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(柴油)。
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山東濟(jì)南市王先生問 臺勵福 FD/FG20~ 30 內(nèi)燃叉車多少錢
FD/FG20~30內(nèi)燃叉車經(jīng)由臺灣臺勵福的研發(fā)團(tuán)隊(duì),嶄新設(shè)計(jì)而成。
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廣西來賓市陳先生問 龍工 FD35(T)III 內(nèi)燃叉車多少錢
FD35(T)III內(nèi)燃叉車油門操縱結(jié)構(gòu)優(yōu)化,靈活輕便,操縱反饋及時(shí),減少操縱疲勞。取消原滾輪設(shè)計(jì),避免踏板及滾輪磨損,提高耐久性;新踏板強(qiáng)度更高,轉(zhuǎn)動順暢、靈活,可靠。
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河南鄭州市劉先生問 合力叉車 K系列 2-3.5t 柴油平衡重式叉車多少錢
K系列 2-3.5t柴油平衡重式叉車廣泛應(yīng)用于廠、倉庫、車站、 碼頭、機(jī)場、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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河南鄭州市何先生問 合力叉車 重型叉車G系列輕型15-16t (經(jīng)濟(jì)型配置)內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
重型叉車系列 G系列輕型15-16t (經(jīng)濟(jì)型配置)內(nèi)燃平衡重式叉車選用錫柴CA6DF3-16GAG3U-HL10發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)采用電控單體泵+渦輪增壓中冷的技術(shù)路線,符合國四階段排放標(biāo)準(zhǔn),該機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、動力輸出平穩(wěn)、 強(qiáng)勁等優(yōu)點(diǎn)。
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