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陜西榆林市閆先生問 徐工 ZL50GN 裝載機(法文)多少錢
徐工 ZL50GN 裝載機(法文)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為5噸裝載機(法文),ZL50GN的整機工作質(zhì)量(kg)為17150±300。
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新疆巴音郭楞馬先生問 徐工 XC968-EV 純電動裝載機多少錢
XC968-EV是徐工第三代純電動裝載機的代表之作,采用“三電機”技術(shù)方案,即整機無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護等功能設(shè)計,實現(xiàn)整機的智能、高效、安全作業(yè)。
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四川成都市吳先生問 徐工 LW230FM重載王 國四小型裝載機多少錢
LW230FM是徐工集團自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,配置洛拖及云內(nèi)增壓型四階段發(fā)動機,高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動,全液壓轉(zhuǎn)向,動力強勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強??蛇x多種工作裝置及附屬機具,實現(xiàn)一機多能,廣泛應(yīng)用與基建、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)田、道路整修、港口、貨場等地的裝載、牽引及起重、運輸?shù)茸鳂I(yè)。
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河南新鄉(xiāng)市趙先生問 徐工 ZL50GV 輪式裝載機多少錢
ZL50GV輪式裝載機采用濰柴發(fā)動機,徐工電控定軸箱,加強型驅(qū)動橋,小高卸動臂,APD系統(tǒng)
徐工干式驅(qū)動橋,制動安全可靠,具有徐工專利APD節(jié)能液壓系統(tǒng),工作高效;超強重載結(jié)構(gòu)件,作業(yè)穩(wěn)定可靠;優(yōu)化斗型,鏟裝快、效率高。
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黑龍江雞西市胡先生問 徐工 LW330FV-GIV 國四中型裝載機多少錢
專門針對交通建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、砂石料場等工況開發(fā)設(shè)計,質(zhì)量可靠、成熟穩(wěn)定,整機滿足國Ⅳ排放要求,功率匹配合理,扭矩儲備系數(shù)大、動力強勁,液壓管路采用國際 DIN 標準 24°錐加O型圈兩道密封,密封性更好,有效解決滲漏難題。
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采購區(qū)域:黑龍江雞西市
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甘肅酒泉市郭先生問 徐工 ZL50GV 輪式裝載機多少錢
ZL50GV輪式裝載機采用濰柴發(fā)動機,徐工電控定軸箱,加強型驅(qū)動橋,小高卸動臂,APD系統(tǒng)
徐工干式驅(qū)動橋,制動安全可靠,具有徐工專利APD節(jié)能液壓系統(tǒng),工作高效;超強重載結(jié)構(gòu)件,作業(yè)穩(wěn)定可靠;優(yōu)化斗型,鏟裝快、效率高。
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浙江寧波市袁先生問 徐工 LW230FM糧食王 國四小型裝載機多少錢
LW230FM糧食王是徐工集團自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,針對糧食作業(yè)設(shè)計的專用機型,卸載高度4.5米,專用2.1方糧食大斗,配置洛拖4105/云內(nèi)4102中冷增壓型國四發(fā)動機,高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動,全液壓轉(zhuǎn)向,動力強勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強。
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山東煙臺市張先生問 徐工 ZL30E 井下裝載機多少錢
徐工專注礦井施工工藝研究二十余年,針對井下作業(yè)的密閉環(huán)境、低矮空間及落石隱患等因素,ZL30E井下裝載機作了一系列適應(yīng)性設(shè)計,使得井下礦產(chǎn)資源開采時,巷道掘進中的物料裝卸及轉(zhuǎn)移作業(yè)更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通過權(quán)威機構(gòu)認證,擁有礦用產(chǎn)品安全標志證書。
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廣東江門市陳先生問 徐工 LW230FM重載王 國四小型裝載機多少錢
LW230FM是徐工集團自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,配置洛拖及云內(nèi)增壓型四階段發(fā)動機,高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動,全液壓轉(zhuǎn)向,動力強勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強。可選多種工作裝置及附屬機具,實現(xiàn)一機多能,廣泛應(yīng)用與基建、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)田、道路整修、港口、貨場等地的裝載、牽引及起重、運輸?shù)茸鳂I(yè)。
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黑龍江大慶市高先生問 徐工 LW500KV 側(cè)卸裝載機多少錢
LW500KV輪式裝載機配置側(cè)卸專用濰柴動力,超長軸距,鏟裝穩(wěn)定性好,不易傾翻,前后車架主鉸接采用雙列圓錐混子軸承結(jié)構(gòu),承載能力增大,行駛穩(wěn)定;超強、超耐磨、超長壽命設(shè)計的側(cè)卸專用鏟斗和專用托架,加厚的動臂板,前后車架可抵抗沖擊和扭曲,整車非常堅固;適用于隧道復雜施工環(huán)境。
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