是生產(chǎn)制造的。

英達(dá) PM390 熱再生養(yǎng)護(hù)車

集成功能 + 緊湊設(shè)計 + 加大料倉成就“全能之星” 1、加熱墻與料倉獨特設(shè)計； 2、10余種備選部件的配置； 3、功能全面，適應(yīng)市政、干線、高速全類型道路的施工，以及各類不規(guī)則路病的治理。

是生產(chǎn)制造的。

北方交通 KFM5163TYHRQ 熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車

KFM5163TYHRQ熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車路面加熱墻采用間歇式熱輻射加熱技術(shù)，修補速度快、效果好，在6分鐘內(nèi)可將破損路面軟化；加熱墻采用進(jìn)口金屬纖維制成，以液化氣為燃料，所產(chǎn)生的紅外線穿透能力強，輻射效率高，無明火；路面加熱墻設(shè)有4個加熱區(qū)，既可同時工作，也可分區(qū)組合工作；瀝青箱采用導(dǎo)熱油及超導(dǎo)裝置對瀝青加熱；料倉既能保溫又能溫控，適合遠(yuǎn)距離帶料；。

森遠(yuǎn) AD5140TRX型 熱風(fēng)式再生修補車

AD5140TRX型熱風(fēng)式再生修補車性能特點加熱墻采用間隙式熱輻射加熱技術(shù)，修補速度快、效果好。在8分鐘內(nèi)可將厚度4～6厘米的路面軟化到工作溫度，整個修補的過程一般只需15分鐘。料倉采用紅外線加熱、恒溫控制技術(shù)，混合料受熱均勻、溫度控制準(zhǔn)確，螺旋輸送器設(shè)計先進(jìn)，可確?；旌狭陷斔透蓛簟}體采用雙層保溫結(jié)構(gòu)，保溫效果好，保溫時間可長達(dá)48小時。先進(jìn)可靠的火焰監(jiān)測系統(tǒng)，可確保夜間加熱的安全性。

路大 LD-Q1500R型多功能熱再生修補機(jī)

LD-Q1500R型多功能熱再生修補機(jī)用途及特點：本產(chǎn)品可以對瀝青路面坑槽、網(wǎng)裂、龜裂、油包、車轍、泛油、局部沉陷、井蓋邊緣塌陷等病害進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，集瀝青混合料加熱保溫系統(tǒng)、熱再生修補系統(tǒng)、瀝青噴灑系統(tǒng)于一體，功能強大。采用導(dǎo)熱油間接加熱方式，獨特的保溫結(jié)構(gòu)設(shè)計，保溫性能持續(xù)長久，溫降指數(shù)≤1℃/h。獨特配有導(dǎo)熱油冷凝裝置，可以有效減少導(dǎo)熱油的揮發(fā)。

北方交通 KFM5143TYHRQ 熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車

KFM5143TYHRQ熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車路面加熱墻采用間歇式熱輻射加熱技術(shù)，修補速度快、效果好，在6分鐘內(nèi)可將破損路面軟化；加熱墻采用進(jìn)口金屬纖維制成，以液化氣為燃料，產(chǎn)生的紅外線穿透能力強，輻射效率高，無明火；路面加熱墻設(shè)有4個加熱區(qū)，既可同時工作，也可分區(qū)組合工作；瀝青箱及混合料倉均采用特殊材料保溫，節(jié)約能源；料倉既能保溫又能溫控，適合遠(yuǎn)距離帶料；。

森遠(yuǎn) AD5140TRX型 熱風(fēng)式再生修補車

AD5140TRX型熱風(fēng)式再生修補車性能特點加熱墻采用間隙式熱輻射加熱技術(shù)，修補速度快、效果好。在8分鐘內(nèi)可將厚度4～6厘米的路面軟化到工作溫度，整個修補的過程一般只需15分鐘。料倉采用紅外線加熱、恒溫控制技術(shù)，混合料受熱均勻、溫度控制準(zhǔn)確，螺旋輸送器設(shè)計先進(jìn)，可確?；旌狭陷斔透蓛?。倉體采用雙層保溫結(jié)構(gòu)，保溫效果好，保溫時間可長達(dá)48小時。先進(jìn)可靠的火焰監(jiān)測系統(tǒng)，可確保夜間加熱的安全性。

杭州市政 TZY-30 綜合養(yǎng)護(hù)車

TZY-30綜合養(yǎng)護(hù)車特點：中日技術(shù)合作，廢料再利用，廢瀝青直接加工成新料；移動方便，可隨時在任何地點施工；牽引行走移動方便，配有自動上料機(jī)構(gòu)；主要部件日本進(jìn)口。

英達(dá) TM400-TRK 瀝青路面綜合修補車

英達(dá) TM400-TRK 瀝青路面綜合修補車是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為小型（ ＜3噸）瀝青路面綜合修補車。