風(fēng)景DYQ5169CCYD4UA倉欄車豪華車身。車身寬度2250mm,新式虎牙大燈,設(shè)計(jì)美觀大方;駕駛室座椅舒適、前排空間寬大;人性化環(huán)繞儀表臺(tái),布局合理,環(huán)境舒適,操作便捷。安全舒適。全景后視鏡,前后兩側(cè),前方下側(cè)均清晰可辯,行駛更安全。環(huán)繞儀表臺(tái),各種操控觸手可及,大大減輕駕駛強(qiáng)度性,舒適性更好。
我要詢價(jià)1025系列普通載貨汽車動(dòng)力更強(qiáng)勁采用名牌發(fā)動(dòng)機(jī),傳輸扭矩大,性能穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保;5+1全同步變速箱,膜片式離合器摩擦更均勻;扭矩大、爬坡能力強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)更省油對城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村巷道進(jìn)行了數(shù)萬公里的路況測試,符合用戶的多樣化需求。整車匹配合理,軸距適中,易啟動(dòng),油耗低;與同類競品相比百公里節(jié)油5-2L。承載力更強(qiáng)。
我要詢價(jià)帥鈴W系載貨車黃金傳動(dòng)系盡享引高效節(jié)油江淮專為威斯達(dá)量身打造的各大總成系統(tǒng)匹配,搭載先進(jìn)北美邁斯福動(dòng)力和百年康明斯雙優(yōu)動(dòng)力組合,以國際技術(shù)打造獨(dú)一無的“黃金傳動(dòng)系”,至臻效能最佳匹配動(dòng)力更充沛,操控更順暢,節(jié)油更高效,引擎黃金效能,暢行天下無憂。
我要詢價(jià)賽龍4×2大柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)油、穩(wěn)定性更好。1092改進(jìn)鑄造橋,橋殼斷面116164mm,同類車型中斷面最大,承受能力更強(qiáng),結(jié)構(gòu)成熟,社會(huì)資源豐富,備件充足。輕量化設(shè)計(jì):少片簧,降低自重。一汽6-75變速箱,換擋輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。工字型車架,骨架更穩(wěn)定,適合挖機(jī)運(yùn)輸車。賽龍駕駛室,四幅方向盤、環(huán)繞儀表、新型結(jié)構(gòu)天窗,駕乘更舒適。
我要詢價(jià)目前格爾發(fā)重卡國Ⅳ技術(shù)路線主要采用兩種方式:電控高壓共軌+SCR(歐洲路線)和電控高壓共軌+EGR+DPF(美國路線)。駕駛的樂趣:格爾發(fā)窄體系列卡車擁有優(yōu)異的操控性能,出入便捷的駕駛室,較低自重帶來的同級(jí)別領(lǐng)先的載重量,舒適,高性能以及初中的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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我要詢價(jià)NXG1310D4ZEL1載貨車徐工載貨車、廂式車、倉柵車以轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個(gè)內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲(chǔ)物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉柵車結(jié)合市場特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽(yù)。徐工汽車以舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的產(chǎn)品特點(diǎn),受到廣大用戶的青睞。
我要詢價(jià)新大威國Ⅳ8×4新大威10版高頂環(huán)繞內(nèi)飾全浮天窗駕駛室,全骨架設(shè)計(jì),前圍、側(cè)圍、車門采用加強(qiáng)型防撞橫梁,安全、美觀、舒適。車架采用雙層高強(qiáng)度板聯(lián)合壓型,提高內(nèi)外板貼合度,消除鉚釘切斷造成的安全隱患,抗扭強(qiáng)度成倍增加。采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+超速檔變速箱+小速比后橋,在保證爬坡能力的同時(shí),提高營運(yùn)效率。發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸四氣門博世電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)排氣效率高,動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠、經(jīng)濟(jì)。
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