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北京東城何先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平,同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務。
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采購區(qū)域:北京東城
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湖北宜昌市于先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平,同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務。
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采購區(qū)域:湖北宜昌市
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黑龍江哈爾濱市李先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平,同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務。
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采購區(qū)域:黑龍江哈爾濱市
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黑龍江哈爾濱市王先生問 徐工 TY900(16軸) 運梁車多少錢
TY90016軸運梁車“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平,同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務。
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采購區(qū)域:黑龍江哈爾濱市
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河南開封市舒先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平,同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務。
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采購區(qū)域:河南開封市
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廣東廣州市杜先生問 徐工 TY900(16軸) 運梁車多少錢
TY90016軸運梁車“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平,同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務。
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采購區(qū)域:廣東廣州市
采購時間:一月內(nèi)
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安徽蕪湖市王先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平,同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務。
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采購區(qū)域:安徽蕪湖市
采購時間:三月內(nèi)
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陜西寶雞市韓先生問 徐工 TY180運梁車 運梁車多少錢
徐工 TY180運梁車 運梁車是徐工生產(chǎn)制造的運梁車。
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采購區(qū)域:陜西寶雞市
采購時間:一周內(nèi)
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四川成都市木先生問 徐工 TY900(17軸) 運梁車多少錢
TY90017軸運梁車“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平,同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務。
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河北唐山市鄧先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結合的高技術產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉向以及整車液壓升降自動調平。采用工業(yè)級微機來控制驅動、轉向、升降和調平,同時能夠實現(xiàn)直行、斜行、八字轉向、半八字轉向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務。
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