廣泛應用于公路、鐵路路機施工中的水泥、白灰、礦粉、粉煤灰等粉料的撒布，可配合就地冷再生和瀝青泡沫冷再生翻新加固路面，目前已遍布全國六百余個施工現(xiàn)場，二十八個省市自治區(qū)。

陸達SLD390X300 國六陜汽

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1、應用范圍：廣泛應用于公路、鐵路路機施工中的水泥、白灰、礦粉、粉煤灰等粉料的撒布，可配合就地冷再生和瀝青泡沫冷再生翻新加固路面，目前已遍布全國六百余個施工現(xiàn)場，二十八個省市自治區(qū)。

2、上料方式：撒布車與散裝粉料運輸罐車直接連接上料，可連續(xù)作業(yè)，速度快、效率高。

3、智能化控制系統(tǒng)：電腦操作簡單易學，5分鐘可學會基本操作。經培訓后，學習者當日即可進行施工作業(yè)。撒布系統(tǒng)以進口車載控制器為核心運算單元，通過駕駛室內的操作電腦設置撒布量，系統(tǒng)可自動計算相關參數(shù)進行粉料撒布，可控性強、精準度高。

4、稱重系統(tǒng)：配置動態(tài)稱重系統(tǒng)，運用動態(tài)總重減量計量法，準確的顯示進料、出料及剩余粉料情況，給施工作業(yè)提供準確的數(shù)據，從而確保用料準確，避免因撒布量不準帶來質量問題和經濟糾紛。

5、獨立撒布控制系統(tǒng)：采用3套或5套獨立控制系統(tǒng)，每套系統(tǒng)可獨立工作；撒鋪寬度范圍0.8～2.5米，以0.8米為單位任意調節(jié)，每套系統(tǒng)撒鋪量均可單獨調節(jié)，撒布重量在1～40公斤/平方米。

6、振動式除塵系統(tǒng)：有效降低粉料撒布車上料時的粉塵排放，提升了濾芯的使用壽命和粉塵過濾效率，進一步降低了粉料撒布車上料時的揚塵污染；出料口配有垂直升降式布料器，可有效抑塵并使粉料的撒鋪更加均勻平整。

7、高壓霧化加濕器：該裝置利用空氣對水進行加壓，在車輛下料口處形成霧化水幕，進而達到抑塵的目的，具有較好的適應性，能更好的滿足施工單位對環(huán)保的要求。

8、施工效率及成本：施工效率快，可連續(xù)作業(yè)，費用低，每平方成本最低可達到0.05元/平方。

山東陸達粉料撒布車在2020年06月對九州陸達 SLD390X300 國六 陜汽粉料撒布車進行了評價，表示九州陸達SLD390X300 國六優(yōu)點是跟其它品牌撒布車對比，陸達的撒布車這個稱重系統(tǒng)很具有優(yōu)勢。我們做施工的肯定要控制一定的成本，一方面稱重系統(tǒng)，方便我們記錄施工用料量，二是非常智能化，可以獨立控制撒布量，達到施工方要求。在購買九州陸達牌粉料撒布車后，減少了雇傭工人，降低了用工成本，機械化的施工方式也大大提高了施工效率，產品的高性能也保證了施工質量。同時，九州陸達牌粉料撒布車非常注重環(huán)保，能夠很大限度的保證施工地區(qū)的環(huán)境。，沒有缺點，最后一句話總結是質量好、性能好、品牌好，撒布車在市場上銷售火爆，供不應求。