LFT30叉裝機-依托臨工7T裝載機平臺,平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價比高,額定起重量30噸。-采用低速大扭矩國Ⅱ排放發(fā)動機,可靠高效,節(jié)能環(huán)保;橫置式空濾,維護(hù)保養(yǎng)方便。-冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動機水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動油溫,整機冷卻效率高,降低了油耗。
- 依托臨工7T裝載機平臺,平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價比高,額定起重量30噸。
- 采用低速大扭矩國Ⅱ排放發(fā)動機,可靠高效,節(jié)能環(huán)保;橫置式空濾,維護(hù)保養(yǎng)方便。
- 冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動機水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動油溫,整機冷卻效率高,降低了油耗。
- 采用臨工VRT200定軸式電液換檔變速箱,前四后四,傳動效率高、操作平穩(wěn);采用臨工新一代加強型A503A驅(qū)動橋,承載能力大,壽命提高30% 。
- 整機采用三級減震系統(tǒng),減震性能更好,室內(nèi)噪聲降低,新型減震座椅,減震性能更好,提高了司機操作的舒適性。
- 根據(jù)人機工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計的駕駛室,視野開闊,操作空間大,全覆蓋駕駛室內(nèi)飾,密封性能好,標(biāo)配內(nèi)外循環(huán)空調(diào),安全舒適。
- 應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化組合式儀表盤,人機交互性高;整機電器采用集中控制,檢測保養(yǎng)方便,電器元件可靠性高。
- 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),雙聯(lián)轉(zhuǎn)向泵可實現(xiàn)分級變量自動控制,操作平穩(wěn)舒適,性能穩(wěn)定可靠。液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu),使得液壓系統(tǒng)密封性能進(jìn)一步提高。
- 采用正轉(zhuǎn)雙搖臂連桿機構(gòu),傳力比大;加強型轉(zhuǎn)斗缸,掘起力大;立式耳軸式舉升缸,提升能力強;新型貨叉結(jié)構(gòu),局部最大應(yīng)力降低33.5%,使用壽命長。
- 加強式前、后車架,可靠性高;一體式加大配重,行走和作業(yè)穩(wěn)定性好。
- 配備28層級26.5-25超大輪胎,承載能力大,適應(yīng)重載礦山工況。