DG68消防車德國奔馳Axor5041五橋超低型駕駛室底盤；4節(jié)伸縮臂+3節(jié)伸縮臂疊合結(jié)構(gòu)；工作平臺最大負(fù)載400kg，工作平臺預(yù)留救生通道，可通過多種渠道實施救援；整機(jī)配置集中潤滑系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)；恒壓控制的電液伺服比例控制技術(shù)，平穩(wěn)性能高，微動性好，整機(jī)25項安全保護(hù)裝置。尤其適合高層建筑的滅火救援。
德國奔馳Axor5041五橋超低型駕駛室底盤；4節(jié)伸縮臂+3節(jié)伸縮臂疊合結(jié)構(gòu)；工作平臺最大負(fù)載400kg，工作平臺預(yù)留救生通道，可通過多種渠道實施救援；整機(jī)配置集中潤滑系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)；恒壓控制的電液伺服比例控制技術(shù)，平穩(wěn)性能高，微動性好，整機(jī)25項安全保護(hù)裝置。尤其適合高層建筑的滅火救援。
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