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內(nèi)蒙古興安盟許先生問(wèn) 徐工 XD135TOSIV 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
XD135T0SIV 振蕩壓路機(jī)配置高頻振蕩輪,超大噸位,壓實(shí)能力強(qiáng),振蕩參數(shù)精確優(yōu)化,壓實(shí)效率超出同行 15%6;振蕩壓實(shí),撓動(dòng)小、不過(guò)壓,節(jié)能環(huán)保。能壓實(shí)各種不同材料、不同厚度的鋪層,可用于壓實(shí)路基及次基層材料,適用于道路、機(jī)場(chǎng)等大型工程的路面壓實(shí)作業(yè),特別適用于橋梁等對(duì)振動(dòng)敏感的場(chǎng)所。
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新疆烏魯木齊市吳先生問(wèn) 徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
XD83VT雙鋼輪壓路機(jī)前鋼輪利用自身產(chǎn)生的激振力,使瀝青材料與其他骨料充分滲透,路面耐磨性好,后膠輪利用充氣輪胎揉搓碾壓,增加密水性,路面的表面顆粒外觀均勻,使用壽命更長(zhǎng)。
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吉林長(zhǎng)春市姚先生問(wèn) 徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
XD83VT雙鋼輪壓路機(jī)前鋼輪利用自身產(chǎn)生的激振力,使瀝青材料與其他骨料充分滲透,路面耐磨性好,后膠輪利用充氣輪胎揉搓碾壓,增加密水性,路面的表面顆粒外觀均勻,使用壽命更長(zhǎng)。
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山西陽(yáng)泉市楊先生問(wèn) 徐工 XMR300J 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
XMR300J雙鋼輪壓路機(jī)適用于市政道路、公路維護(hù),同時(shí)適用于溝槽基礎(chǔ)、建筑施工、管道回填、體育場(chǎng)地等狹窄路面的壓實(shí)作業(yè)。
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山東聊城市劉先生問(wèn) 徐工 XMR300J 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
XMR300J雙鋼輪壓路機(jī)適用于市政道路、公路維護(hù),同時(shí)適用于溝槽基礎(chǔ)、建筑施工、管道回填、體育場(chǎng)地等狹窄路面的壓實(shí)作業(yè)。
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遼寧沈陽(yáng)市劉先生問(wèn) 徐工 XD83 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
XD83雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度,提高駕駛舒適性,配有速頻管理系統(tǒng),指導(dǎo)用戶壓實(shí)作業(yè)。
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湖南衡陽(yáng)市王先生問(wèn) 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多少錢(qián)
XD123S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車(chē)架采用目前主流的無(wú)框架結(jié)構(gòu),增大了車(chē)輛接近角和離去角,有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu),使用壽命長(zhǎng),此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù),使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以?xún)?nèi),有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。
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遼寧繆先生問(wèn) 徐工 XD102 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
XD102雙鋼輪壓路機(jī)XD102雙鋼輪壓路機(jī)型振動(dòng)壓路機(jī)是徐工道路機(jī)械事業(yè)部集多年壓實(shí)機(jī)械研發(fā)經(jīng)驗(yàn),自主研制開(kāi)發(fā)的瀝青壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品。該產(chǎn)品專(zhuān)為市政養(yǎng)護(hù)客戶量身訂做,產(chǎn)品特別適合于瀝青混凝土面層的壓實(shí),也可用于中小型基礎(chǔ)、次基礎(chǔ)和填充材料的壓實(shí),整機(jī)結(jié)構(gòu)精巧,機(jī)動(dòng)靈活是市政養(yǎng)護(hù)、高速管養(yǎng)中瀝青面層壓實(shí)施工中理想的壓實(shí)設(shè)備。
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湖北咸寧市焦先生問(wèn) 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多少錢(qián)
XD123S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車(chē)架采用目前主流的無(wú)框架結(jié)構(gòu),增大了車(chē)輛接近角和離去角,有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu),使用壽命長(zhǎng),此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù),使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以?xún)?nèi),有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。
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江蘇徐州市劉先生問(wèn) 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多少錢(qián)
XD123S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車(chē)架采用目前主流的無(wú)框架結(jié)構(gòu),增大了車(chē)輛接近角和離去角,有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu),使用壽命長(zhǎng),此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù),使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以?xún)?nèi),有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。
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