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安徽合肥市周先生問 徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機多少錢
XD83VT雙鋼輪壓路機前鋼輪利用自身產生的激振力,使瀝青材料與其他骨料充分滲透,路面耐磨性好,后膠輪利用充氣輪胎揉搓碾壓,增加密水性,路面的表面顆粒外觀均勻,使用壽命更長。
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采購區(qū)域:安徽合肥市
采購時間:一月內
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留言信息:徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機詢問最低價
河北石家莊市王先生問 徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機多少錢
XD83VT雙鋼輪壓路機前鋼輪利用自身產生的激振力,使瀝青材料與其他骨料充分滲透,路面耐磨性好,后膠輪利用充氣輪胎揉搓碾壓,增加密水性,路面的表面顆粒外觀均勻,使用壽命更長。
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采購區(qū)域:河北石家莊市
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河北邯鄲市哈先生問 徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機多少錢
XD83VT雙鋼輪壓路機前鋼輪利用自身產生的激振力,使瀝青材料與其他骨料充分滲透,路面耐磨性好,后膠輪利用充氣輪胎揉搓碾壓,增加密水性,路面的表面顆粒外觀均勻,使用壽命更長。
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采購區(qū)域:河北邯鄲市
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河南新鄉(xiāng)市韓先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
XD133雙鋼輪壓路機操縱臺可左右旋轉35度,提高駕駛舒適性,配有速頻管理系統(tǒng),指導用戶壓實作業(yè)。
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采購區(qū)域:河南新鄉(xiāng)市
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山西陽泉市張先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
XD133雙鋼輪壓路機操縱臺可左右旋轉35度,提高駕駛舒適性,配有速頻管理系統(tǒng),指導用戶壓實作業(yè)。
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采購區(qū)域:山西陽泉市
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山東濰坊市孫先生問 徐工 XMR300J 雙鋼輪壓路機多少錢
XMR300J雙鋼輪壓路機適用于市政道路、公路維護,同時適用于溝槽基礎、建筑施工、管道回填、體育場地等狹窄路面的壓實作業(yè)。
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采購區(qū)域:山東濰坊市
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湖南郴州市李先生問 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD123S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結構,增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結構,使用壽命長,此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術,使左右振動輪振幅差距控制在3%以內,有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標準配置道依茨公司發(fā)動機額定功率111kW。
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采購區(qū)域:湖南郴州市
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江蘇鹽城市張先生問 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD123S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結構,增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結構,使用壽命長,此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術,使左右振動輪振幅差距控制在3%以內,有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標準配置道依茨公司發(fā)動機額定功率111kW。
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采購區(qū)域:江蘇鹽城市
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湖北襄樊襄陽市肖先生問 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD123S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結構,增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結構,使用壽命長,此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術,使左右振動輪振幅差距控制在3%以內,有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標準配置道依茨公司發(fā)動機額定功率111kW。
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采購區(qū)域:湖北襄樊襄陽市
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內蒙古王先生問 徐工 XD122 液壓驅動雙鋼輪振動壓路機多少錢
XD122液壓驅動雙鋼輪振動壓路機卓越的壓實質量67HZ高頻振動,由于沖擊距離更近,更容易形成光滑的路面和提高施工效率,是薄層攤鋪壓實和高等級路面壓實的絕佳選擇。均壓技術的應用大大改善了壓實質量,提高了壓實均勻性。高效的施工作業(yè)匹配合理的發(fā)動機系統(tǒng),在惡劣工況下可充分體現(xiàn)省油,耐用和高可靠性。彈性座墊設計極大的改善了振動和噪音。
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采購區(qū)域:內蒙古
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